愛車紹介 - クルー ［ K30 ］

愛車一覧

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  農道レーシング

  2017年3月ブローさせたRB20からRB25DETに載せ換え フロントのドア破損して、タクシーから部品をいただき、ツートンカラーに😅 リアのコントロールアームをピロ化 タクシーの行灯乗っけてコスドリ😉 破壊王のﾜﾀｸｼﾃﾞｽが、どこまで走れる？ 自作の9半てっちんホイールがチャームポ ...

  グレード

  LSサルーン(MT_2.0)

  型式

  E-HK30

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  てっちゃん０１

  日産 クルーに乗っています。

  グレード

  LXサルーンGタイプ(AT_2.0)

  型式

  E-HK30

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  ko-zo-

  平成２０年９月に購入しました。 マニュアルで近所に販売会社が有ったので衝動買いしました。 これでクルーは３代目です。 でも部品取りも２台購入していたので合計6台かな・・・？（笑）

  グレード

  LXサルーン(MT_2.0)

  型式

  E-HK30

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  おいなり＠

  いろんな事した 思い出をありがとう

  グレード

  LXサルーン(MT_2.0)

  型式

  E-HK30

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  te24

  乗りやすい車でした。

  グレード

  LXサルーン(AT_2.0)

  型式

  E-HK30

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  国立ロク

  自分が普通免許を取って、初めて買ったクルマ。 1995年（平成7年）夏に普通免許を取得し、その直後に新車で購入しました。 1995（平成7）年式日産クルー・LXサルーン。 5速マニュアル。 本当は廉価グレードのLSサルーンFが欲しかったんですが、家族の反対や営業の方の推しもあり、結局このグレードに ...

  グレード

  LXサルーン(MT_2.0)

  型式

  E-HK30

  所有期間

  1995年8月6日～2005年7月28日(約10年間)

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  ばっちぐー

  見てのとおりの日産党です。 こないだ業者オークションで衝動買いしました。 ベースは教習車です。8ナンバーの教習車のままでは個人登録での所有は出来ないので教習仕様の補助ブレーキを撤去。５ナンバー登録。５ナンバー登録なのに改造車っていう。本来教習車が正規の登録ですからね～。 中身は基本的にノーマ ...

  型式

  E-THK30

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  うどんBOSE＠みんカラほぼ放置中

  車を買い換えたいという考えが頭をもたげるようになった頃、京都の『良くも悪くも有名な』タクシー会社系列の上がりを融通して頂ける話が持ち上がり、渡りに船とばかり飛びついたのがこの車です。ここからタクシー仕様車にハマる泥沼が始まったとも言えますが(苦笑)　※現役時代の画像は、融通して頂いた方からの頂きも ...

  グレード

  営業車E-L

  型式

  E-QK30

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  Ｓ2000乗りたまにポルシェ！

  ＳＲ換装のドリフトマシーンです Ｄ１に出すはずが、、、 大事に持っています

  グレード

  営業車 E-L(MT_2.0)

  型式

  LA-QK30

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  つなまーの"1号機"

  非常に思い出深い最初の愛車。 5ナンバーサイズでFRセダンを検討していたところ、この渋い黒塗りクルーに出会う。 なお、木目調パネル・LSD・バイザー・スモークガラスなどいくつかオプション及び社外品を確認済みで 何故か本来は14インチなところを15インチの鉄チン（純正キャップ付き）へ変えていたよう ...

  グレード

  LXサルーン(AT_2.0)

  型式

  E-HK30

  所有期間

  2012年3月20日～2013年3月14日(約12ヶ月間)

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