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一番人気のPHEV!三菱・アウトランダーPHEVのセラミックコーティング【リボルト姫路】NEW
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム 窓ガラス撥水加工 ホイールコーティング
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2026年7月9日 13:04 REVOLTさん -
自分用 KFエンジンのリビルトや中古がいまいちNEW
リビルトや中古を使うぐらいなら新品のショートブロックを交換がよい。部品代が10万以下との噂。 KFはピストンリングに問題を抱えていて白煙吐くようになる確率が高い。特に初期型は発生率が高い。後期になるとオイルジェットが追加されたりとかなり対策がされる。ネットの記事によるとショートブロックも対策されて ...
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2026年7月10日 02:30 コウタローー!さん -
自分用 終ったKFエンジンの復活NEW
カタカタ打音の酷い過走行で車検付き車が鉄くず価格ではいってきた。打音、白煙でエンジンが終わっている。暇なのでダメ元で社用車としての復活を試みる。 KFエンジンはピストンリング固着で有名。特に初期型は発生率が高い。後期になるとオイルジェットが追加されたりとかなり対策がされる。このエンジンも固着がある ...
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2026年7月10日 01:23 コウタローー!さん -
自分用 タント L385S クロスメンバーボルト緩め時注意点NEW
緩めた時に錆びた水が流れてくる時がある。ネジ先端が朽ちて錆が堆積している。ネジを抜ききって排出清掃すること。 緩める程度でのこったまま締めなおすと錆が嚙みこみネジを壊すor締まらない。
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2026年7月10日 00:40 コウタローー!さん -
自分用 タント L385S 左ロアアームボルトの抜き方NEW
左ロアアームの前ボルトがミッションにあたって抜けない。左クロスメンバーボルトを緩めてバリでこじる。 先にロアアーム後ろ側のボルト(メンバーとも締め)外すの忘れずに。 ミッションにジャッキをあて持ち上げる。 これでも無理なら反対のクロスメンバボルト緩めるか、ボルトの皿部分を削る。 注意 クロスメンバ ...
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2026年7月10日 00:34 コウタローー!さん -
自分用 錆びて回らないときの加熱方法
手持ちに強力な順でアセチレンガス、RZ832、820、通常の料理に使うようなバーナー。逆に温められないところでは凍結系潤滑剤を使う。 素材の変質をさけるなら832まで 最終手段のアセチレンガス+酸素は強力でネジをすべて赤くすることで抵抗なくするするはずせる。狭いなら長いネジザウルスもどきなど使用。 ...
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2026年6月29日 13:07 コウタローー!さん -
自分用 N-ONEナビ画面がキーOFFでパカパカ暴走
入庫中のN-ONEのギャザーズナビ画面が突然。キーOFFでパカパカ暴走しだした。バッテリーが上がるまで止まらない。 本体設定で工場出荷時に戻すと治った。セキュリティロック覚悟でバッテリ外しなどで電源外してみたが治らなかった。 再発 ナビB端子をリレー化。ACCでコントロールする
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2026年6月27日 09:35 コウタローー!さん -
自分用 AIによる潤滑剤比較
411の評価が上がってきた。ゴム攻撃性が懸念点。CKM-001は初期の緩めは若干劣るが浸透速度が速いので補える。ガス圧も低く吹き付け力が低く隙間に入りにくいが液自体の浸透速度でカバーする。極圧性が高く、ゴムにも優しく価格も安い。ラスペネは2本の中間性能。 浸透力 重度錆 浸透 ゴム攻撃性 極圧性
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2026年6月26日 22:29 コウタローー!さん -
自分用 l375s カタカタ音対策
レゾネータの振動 接触しているタペットカバーの出っ張りとの隙間に緩衝剤を挟む。短くしたウォッシャーのホースなど刺す。 クリップ固定部分が緩い場合は横にタッピングビス打ってもよいかも。 ボンネットステー軸ガタ ビニールテープ巻く。 曲がっているところを一段引き出した所 ボンネットキャッチのガタ ボン ...
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2026年6月10日 23:25 コウタローー!さん -
自分用 AIによる潤滑剤比較 旧
気になる5種類の比較 ラスペネ、スーパーペネトン、411は高圧の炭酸ガス使用 マイナーなもの含めて1芸特化 票みるとオメガが優秀か? ただオメガとラスペネ両方つかっているが錆びて固着したネジには体感だと評価が低いラスペネがいい。オメガがさらさらしてて濡れてるていどにしか液がとどまらないから?? シ ...
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2026年5月31日 08:32 コウタローー!さん
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