整備手帳 - 工具箱
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2026年6月1日 Pioneerさん
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最上級SUV!メルセデスベンツ・GLS450dのガラスコーティング【リボルト姫路】
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難易度
2026年8月19日 17:45 REVOLTさん -
大須で買い集めたパーツで問題解決!( ´∀`)
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2026年8月12日 03:35 吉川慎太郎さん -
自分用 フランジ面だしの仕方
平らなところを探し、紙やすりをスプレーのりで張り付ける。今回はリフトのセンターのあたり。端は若干曲がってた。 なお内燃機屋に依頼すると4万。新品部品2万・・・。 歪み測定 2番に隙間 削るときは8の字を意識する。平らに削れやすい。 途中 面だし後 ガスケットのあたるポート周りとネジの座面の面がでた。
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2026年8月7日 23:35 コウタローー!さん -
自分用 リコイル注意点
しっかり下穴を深く開けること。浅いと奥の方でネジが当たって締まらない。 スタットとボルトのところで刺さる長さが違ったりするので注意
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2026年8月7日 23:24 コウタローー!さん -
自分用 折れたネジのセンターに穴を開けられなかったときの対処
センターがずれてしまってどうしようもないときはエアソーで穴をずたずたにする。後に尖らせたドライバーで叩いて内側へネジを折りたたむ。
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2026年8月7日 23:21 コウタローー!さん -
DA17W 排気漏れ、エキマニのスタット交換
エンジン側エキマニフランジから廃棄漏れ。1本スタットボルト折れてた。このスタットよく折れるので無事でも新品に交換すること。 他の所は外れるもネジ山がダメ、リコイル。うまく形が残っていても規定トルクの前にネジ山滑った。結局すべてリコイル。 運悪くエキマニフランジも反っていたのでメンケン。 折れたスタ ...
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2026年8月7日 23:14 コウタローー!さん -
自分用 AG901修理
3ぐらいで引っかかり。針の根本のネジが緩んでいる。上蓋はずすにはサイドの隙間のネジ左右2本ずつ外す。 針の根本のネジ裏側。 ついでにコロも新品交換。
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2026年8月7日 22:54 コウタローー!さん
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