プジョー 206 (ハッチバック)

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ヘッドライトのくもり - 206 (ハッチバック)

 
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ヘッドライトのくもり

style [質問者] 2017/03/28 14:24

私は206を買って一年になります。
買って一ヶ月で運転席側のヘッドライトの内側が曇り始め、それから内側に水滴もつき始めてしまい、半年後に交換しました。
しかし、交換したものもまた曇り始めています。
不思議と助手席側は綺麗です。
ディーラーは「良くあること」と言ってましたが、半年毎に交換する部品ではないと思います。
ライトの形状が気に入っているので残念です。
他にこの症状が出ている方いらっしゃいますか?

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  • コメントID:594992 2005/12/09 00:40

    シトロエンは昔がひどかっただけにもっと宣伝をうまくしないとダメですね。悪名名高きハイドロも今は5年または20万キロ メンテフリーになってるし。ディーラーの話じゃシトロエンのほうが壊れにくくなってるとのこと。なんとか一生懸命改良してると思うよ。そうでないと生き残っていけないから。付け上がってるんじゃなくて、いわれてもすぐにできることとできないことがあるって。自分に当てはめて考えてみればいいんじゃない。隣の子が東大に行ったからあなたも行けるはずだとか、金メダルとったからあなたも取れないの?とか、同期は出世してるのにあなたは何でできないのとか言われてもこまるでしょ?極端ですけど、ねこさんは言われてすぐに東大いけますか?金<_ル取れますか?出世できますか?車を作ってるのも同じ人間がやってることだから。国産車がやってることはそれだけすごいことだと思うのです。だからその辺を勘違いした言い方をディーラーにしてはいけないと思う。やろうと思ってはいるけど現段階ではできない。ディーラーを怒らすようなクレームのつけ方をするから対応が悪くなるって言うのもあるんじゃないかな。言われたぐらいですぐできるのならベンツやワーゲンなんかとっくにやってると思うよ。そういうことをふまえて「輸入車だから仕方ない」ってことですよ。それがわからない人は「国産車をどうぞ」ってことになる。本当は「国産車じゃないから仕方ない」って思えばいいんでしょうけど、輸入車はやっぱり割高になるから故障すると腹が立っちゃうんでしょうね、修理代も高いし。よくなるように期待はしてますが。アジア人にしか無理だと私は思ってます。アメリカは宇宙産業や軍事産業がなければすごいことになっていたと思うのですが・・・。

    全部、私の個人的見解です。

  • コメントID:594991 2005/12/09 00:00

    プジョーもシトロエンもかなり頑張ってやってると思うよ。ただ日本車のレベルがまねできないところにまで行ってしまってるだけ。ねこさんの書き方だとまるでメーカーもディーラーも頑張ってないような感じ。市場としてかなり小さい日本のディーラーの意見なんて聞いてるかどうかはわからないけどね。まぁ、やってないとできないとは違うからね。人口も日本のちょうど半分。下請けの問題もあると思うよ。

  • コメントID:594990 2005/12/08 17:20

    他のスレでもディーラーの対応悪いと言う所を読んでも本当に胡坐をかいた対応が多いいではないですか、それをオーナー自身が輸入車なんだからと言ってはいけないですよ。それはベンツでもアルファでもね!それを承知で買ったでしょって皆さん一掃するけどそれこそメーカーとディーラーを付け上がらす原因ですよ!ユーザーの声で改良していくのだから

  • コメントID:594989 2005/12/08 17:13

    in九州さんはじめまして、自分もそこは覚悟はしてますよ、in九州さんの言うとおりで、今年のモーターショーでシトロエンブースに言ったときにそこの担当の人が、言ってましたがオーナー自身が「壊れるとかだめだ」とか言っていて自分たちで評判を落としてる。といってましたが壊れるから改善するという声をオーナーが上げないと一向に向上しないと思うから言ってるだけです。もう次はプジョーを買わないと思ったら駄目でしょ!次は307、407とステップアップや「207が出たから買い換えよう」と思えるようにならないとね。

  • コメントID:594988 2005/12/08 12:43

    >260さん
    大意では同意しますが、PJには、その”日本車が異常に故障が少ない”のに慣れてる”日本の”客層を取り込もうとしていると言うことも自覚して欲しいですね。

  • コメントID:594987 2005/12/08 12:39

    私も左目が曇ります…
    私の場合は「フランス車だししょうがねえかな」と思っていますが。
    206からメジャーになったプジョー、そのスタイルに惹かれてオーナーになった方が多いかと思います。しかしやはり”日本車とは違う”という意識(覚悟?)は必要ではないでしょうか。
    一方プジョージャポン・ディーラーも、これまでの”ラテン車買う客は覚悟してるはず、覚悟しとけよ”と言う感覚から早く脱皮して欲しいものです。
    それをPJ・Dにわかってもらうためにも、新規オーナーは国産ディーラーに対するのと同じ感覚でPJ・Dに要望を伝えることが必要だと思います。
    でないと「せっかくプジョーを選んだのに次はもうこりごり」という人が続出します。(実際私の同僚ェそう)
    こんなこと書くと『そんなミーハーに輸入車乗って欲しくない』という意見も出るかと思いますが、それこそメーカーを甘やかすことになりますからね。

  • コメントID:594986 2005/12/08 08:38

    悪いけど若い頃から車いじりしてきたし旧車も乗ってきて自分たちでエンジン載せ返したりしてきたよ自分で直せないなんていってないじゃん別に、あくまでその考え方をやめたほうがいいんじゃないかなと思ってるだけで日本車が壊れないなら他のだって壊れない車が作れるでしょそれはその国の国民性だけどアメ車だって今回のプジョーだってトヨタの技術のミッションつむらしいしその辺りのノウハウを取りいれるらいいじゃんだからユーザーの声が足りないのよそれが当たり前になってるからね。気持ちの問題でないのね自質の問題です。全然自分も壊れるからこの車嫌だとは思ってないからね。自分で色々車やバイク触るの嫌いじゃないから、ただ皆さんがその辺りをメーカーやディーラーにあきらめてとか当たり前とおもって真剣に意見を言わないとその上に胡坐をかかれてはと思ってるだけです。

  • コメントID:594985 2005/12/07 23:11

    206が出るまではプジョーというクルマは一部のオタク用といった役回りでしたのでメカに通じた方々が選択していた
    ものですが、最近はご婦人の購買意欲もさかんになり国産車の品質が当たり前のように勘違いされているような.....
    クルマの信頼性、耐久性は日々研究され、改善されてはいますが、比較の対象が国産車とではまだ見劣りしますね。
    身の危険を感じるほどでなければ こういうものだ と思うことにしてます。
    そう思えないなら 国産車に乗り換えたほうが気が楽ですよ。

  • コメントID:594984 2005/12/07 19:30

    ねこさん、あんたやっぱり言われてるとおりあまいよ。輸入車はしかたないよ。ベンツだろうがその他の高級車だろうが壊れるんだから。日本車が異常に故障が少ないだけなんだよ。それでも外車もずいぶん致命的な欠陥は少なくなってるほうだよ。だいたい外車に文句言う人って自分でなおせない人が多い。文句ばっかいってないで自分のメンテの知識と技術を上げたらいいと思うよ。

  • コメントID:594983 2005/12/07 10:44

    そうかもね、でもさ、いい加減に輸入車は仕方ないという考え方捨てたほうがいいよみんな!その体質がメーカーやディーラーを付け上がらす原因だよ!日本車だって壊れてた時代だってあったからね!家のディーラーは細かいところをメーカーと言いあってやり取りしてるよ店長が日本車のディーラーからの転職組だからさ!乗らなければいいじゃんという話がすぐ出るけどさじゃあみんな壊れていいと思ってるの本心から?やっぱりみんなで好きで乗った車だからさそこも魅力なんていってるけどメーカーには向上してもらはないとね!

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