スバル BRZ

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水平対向エンジンとFRを楽しみたいなら… - BRZ

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水平対向エンジンとFRを楽しみたいなら…

スバル BRZ
  • サキュリン

  • スバル / BRZ
    プレミアムスポーツパッケージ(MT_2.0) (2013年)
    • レビュー日:2018年1月20日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
水平対向エンジンとFRを楽しみたかったので、とても満足しています。「ターボやAWDはいらない!水平対向を純粋に楽しみたいんだ!!」という人向け。そんな人には☆5以上の車、とても楽しい!FUN TO DRIVEな車。速さを求めているなら、別の車のほうが良いと思う。
不満な点
クーペ、スポーツなので、狭いのは当たり前!まだ、後部座席がある分、物が置けるほうかも…。逆に後部座席が無くても良かった。
長く乗っていると、パワー不足に不満が出てくると思いますが、それはそれでパワーを限界まで使いきれると割り切れば納得できる。パワーが欲しいなら、別の車に買い替えたほうがいいかも…。
総評
乗る人を選ぶというか、これを選ぶ人には最高の車というか…。車の挙動やコントロールを楽しみたい方向け。そんな方には、とっても楽しい!乗っていて、口角がニヤッと上がりながら走っているのが分かるくらい!速さや居住性、積載量など考える人には向きません。
走行性能
無評価
パワーはそこそこ。使いきれるくらいのパワーです。乗りなれてくると、不満に感じるかも…。操作性は、とてもいいと思います。慣れてくると、ハンドルとアクセルの2つのハンドルがあると感じるくらい気持ちの良い曲がり方をしてくれます。
乗り心地
無評価
そんなに固くないと思っていたが、横に乗る人の意見を聞くと、「固い」と…。でも、路面状況が分かるくらいの固さなので、いい意味での固さと思います。
積載性
無評価
スポーツにしてはそこそこなのかと…。むしろ、もっと無くして、もっとコンパクトにしても良かった。
燃費
無評価
街乗りで、11キロくらい。高速走行だと、14キロくらいはいくかな。ただ、高速も回してしまうと、そこそこに…。
故障経験
故障経験はないが、エキマニ交換は、ブーツやオイルパンが近くにあるので、少しためらってます。いろいろな人の意見を聞きたいと思います。

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