クルマレビュー - サンバーディアスバン

マイカー

好きなら買い、中古車は錆注意
- KAZZ道民
- スバル / サンバーディアスバン
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

コンパクトな車体で取り回し最強
ひょうきんなスタイル
パネルバンなので個性的
車中泊が楽しい

不満な点

燃費は良くない
高速安定性も良くない、短いホイールベースとリアエンジンの弊害を凄く感じるし横風も怖い
フロントバンパーはブツケがちですね、アプローチアングル足りてない

総評

農道のポルシェとも呼ばれるけど所詮軽トラです
四独の足回りだけど軽トラです、跳ねます
峠で4トントラックに煽られますので路肩に寄せて抜かせます、気合いれて先行すると疲れるから
独自の進化を遂げて絶滅した恐竜かも
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マイカー

ブサかわいい
- あっきん318is
- スバル / サンバーディアスバン
  Dias_4WD(MT_0.66) (2005年)
- - レビュー日：2025年1月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

MTでRRなんてもうポルシェ！気分はポルシェ。本物は買えないけどポルシェと同じくらい楽しい（ポルシェしらんけど）

不満な点

今のところなし

総評

まだ納車されて日が浅いので保留
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マイカー

農道デビューしました！よろしくお願いいたします。
- MAKOTO45
- スバル / サンバーディアスバン
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年1月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

前から欲しかったサンバーが遂に手に入りました。これからかわいがっていきたいと思います。

不満な点

２０年選手なので、これからいっぱい治します。

総評

NAですが、MTで運転が楽しいですね。
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仕事用

いただきもの
- 屋根コマ
- スバル / サンバーディアスバン
  Diasスーパーチャージャー(AT_0.66) (1999年)
- - レビュー日：2024年12月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

いただきもの

そして2001年２月に登録してワンオーナーなんですね。
24年目にして初めての２オーナー目のサンバーディアスバンです。
24年　で　151000㎞走　ですから
6300㎞／年　525㎞／月　という事に成ります。
普段使いしていましたので1か月間一度もエンジンをかけていないという月が無い。
多分1週間に一度も乗ってないという事もほぼ無いと思います。　

不満な点

ドアが閉まらない？

総評

エンジン快調、室内綺麗。
なのですが、運転席のドアが落ちている？
普段は助手席から乗り降り。

まっ頂き物なので
これくらいは我慢々
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過去所有

便利な車
- デリモカ
- スバル / サンバーディアスバン
  不明 (1990年)
- - レビュー日：2024年12月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

軽自動車でも圧倒的な積載性が魅力です。２列目を倒せば信じられないほどのスペースを使える。
積載量は200kgと控えめだが必要にして充分である。

天井が高く、子供なら立つことも可能。車らしからぬ空間に大喜びです。
サンサンルーフの開放性が高く、装備としては実に面白い。非日常を感じることが出来る。

１台で何役もこなせる貴重な車。足車としてはもちろんのこと、荷物の運搬やお仕事、大きな買い物に送迎と多用途に活躍。とっても便利な車です。

不満な点

仕方ない事だが、力不足。
スーパーチャージャー仕様をお勧めする。

持病のオイル漏れが惜しいところ。対処は可能だが高額になる。

総評

１台あると重宝する車です。
車両に何を求めるのか？いろいろだと思うが、基本的な役割である「走る」・「運ぶ」については利便性が高い。
軽貨物の良さを知ってしまうとハマること間違いなし。貴重な存在だと思います。
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