足廻り - 整備手帳 - GSX1100S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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フロント周り組み立て確認
チタンアクスルシャフトの組み立て確認 M18ネジのサイズアップ感出るかな？ ベアリングカラーとショックボトムケースのクリアランスが、心配だった。 キャリパーオフセットスラスト方向はまあまあ、径方向は修正必要 アクスルシャフトのネジはM18 ベアリングの内径は25 ベアリングインナーにあてるカラーと ...
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2024年5月9日 21:50 黒鳥麗子さん -
チタンフロントアクスルシャフト製作
１，ベアリングスパンを拡げなさいとアドバイスを受けたので拡げた ２，ベアリング自体をサイズアップ ３，センターのカラーを無くしシャフト自体をベアリングインナーにして軸を極太にそれに伴い締め付けは両側からナットにて スラスト基準がなくなった。 ４，チタンに ５，メンテナンス用に10ｍｍ穴中空にして且 ...
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2024年4月30日 14:04 黒鳥麗子さん -
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ボタンヘッドは嫌い。
このボルトロックタイト塗ってるでしょ？緩む気しない。一応６角レンチで回してすべてのねじの６角５ｍｍなめさせてみた。 まず頭にナット溶接 最初に元のボルトにしっかり熱入れてからナットを溶接するとうまくいった。 熱入れが甘くてもげたナットは数知れず でもドリルでもんで逆タップとかめんどくさくてもっとい ...
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2023年12月30日 18:20 黒鳥麗子さん -
アップハンにしたい。一体型トップブリッジ製作
１ ２ ３ ４ 6061一体削り出し 6061一体削り出し 6061一体削り出し 6061一体削り出し
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2023年12月28日 09:46 黒鳥麗子さん -
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内商会U-CPオリジナルサスへ交換
サービスマニュアルだとブレーキにホイール、スイングアームを外して交換するとなっていますが…流石に(笑) まず初めにシートとテールカウルを外します。 (写真は装着後です。) センタースタンドを立ててジャッキ等でスイングアームを少し持ち上げました。 サスペンションの取り付けボルトを外し、ワッシャー2枚 ...
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2023年8月31日 23:58 TOKU-Tweiさん -
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フロント周りのリフレッシュ2
ベアリングの圧入が出来たら早速ステムアッシーの取付です。 ステムナットは、宝塚にあるレッドヤードモーターズというお店が出している、スリ割入りのナットです。 こういう純正加工品は好きです。 自分で加工も出来るけど、お店の方に敬意を表して購入することにしました。 ...
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タイヤ交換検討
車両状態極上の部類に入るとはいえ、製造から既に29年経過しています。 その間の走行距離8730㎞ タイヤは…フロントが2007年製、リアが2005年製。 まじかー(-_-; いや、1990年製じゃないだけマシなのかな（苦笑）コレクションだったようなので、こん ...
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キャリパーからのフルード漏れ
おかしいなぁ。おかしいなぁ。(稲川淳二風に) 6月5日タイヤ交換の際、ブレーキフルード交換もしました。定番のワコーズBF-4。 その日のうちに某専門ショップへ、スピードメーターのＯＨへ。 その日以来、走っていない。雨が降ればカバーを捲り風に当てる程度。 ...
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