車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - バンバン200
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
バンバン ハイジョッキー化
夜になってから取り付けたので暗くて苦戦しましたが、無事ハイジョッキー化(ケツ上げ?ヒップアップ?)しました。身長169cmで両足べったりからつま先立ちになりましたが、重心が上がったせいか曲がりやすくなったと感じます。 フロントは割愛。サスの上部にアダプターをつけるのですが、アダプターがついたサス ...
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2019年10月6日 02:21 スケオさん -
オフロード仕様(車高、タイヤ..etc)
リアサス ヒップアップアダプタをかましてUP。 ヒップアップアダプタ:35mm フロントフォーク延長:60mm *ヒップアップアダプタ:35mmより見た目で適当に判断 ハンドル:汎用オフロード用 ヘッドライトガード:汎用品 (ヘッドライトは純正) タイヤ:前後ブリヂストン トレイルウイング
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2018年1月25日 23:14 ヨッタッタさん -
ハイジョッキで車高アップ
RCエンジニアリングのハイジョッキ 黒 バンバン200用で車高を上げてみました。 部品構成 1 リヤサスのかさ上げ部品です。1Aの部品をリヤサスの上部に取り付けます。 2 フロント部分フロントフォークの延長部品です。 3 サイドスタンド ロングタイプです。 車体両側を固定してエンジン下部にジャ ...
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2012年9月8日 18:47 かっぱまるさん
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