整備手帳 - ウルフ125
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
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キャブレター取り外し②
アクセルワイヤーのトップキャップを外します。ネジ二本ですが、硬めです バネが伸びるのでゆっくり、飛び出さない様にスロットルバルブを取り出し 意外と、おとなしく取り外せました キャブレターとインシュレーターを止めているクランプを長めのドライバーで外します。 ネジ1本 燃料ホース付きですが、外せました ...
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2026年7月2日 20:45 N700さん -
キャブレター取り外し①
まずキャブレターを取り外すにあたり、エアクリーナーボックスを外します。 ネジ左右二本 長めの＋ドライバーでエアクリボックスとキャブを繋いでいるクランプを緩める あとは、引っこ抜くだけで外れます エアクリボックスを外したキャブ チョークワイヤーを外します。プラチックのナット形状になっています。 ...
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2026年7月2日 20:35 N700さん -
オタフクソース抜き対策
3000km-5000km毎に汚れた排気バルブを掃除しないといけないらしく…汚れたオタフクソースを下に流し、ボトルでオタフクソースを受けます。 排気バルブのカバーにソース抜けの穴を開けます(下側) ドリルで簡単開きました笑 排気バルブカバーのガスケットはまだ新品が出ます！ ガスケット シ ...
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2026年6月26日 19:50 N700さん -
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さらに純正チャンバー破壊…(;´д｀)
今回は…純正チャンバーの高回転化です。 苦労しました…(;´д｀) ついでにガソリンコックからの漏れによる オーバーフロー防止の為に もうひとつコックを追加しました。 取り回しが難しく まだ完璧ではありません…(￣▽￣;) さらにマグネット付きの フィルター ...
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エンジンオーバーホール
アイドリング中、突然「ガッ！」っという音と共にエンスト。 セルボタンを押しても、セルモーターが回ろうとしません。 ３速に入れて押し掛けしようと、下り坂でクラッチを繋ぐと、後輪がシフトロック・・・。 何となくガラガラゴロゴロと回っていたので、悪い予兆はあ ...
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コツコツレストア? 貧乏レストア? パート6
半腐り気味のライト… ネイキッドバイクでライトから錆の涙は不細工なので、ばらせる所までばらし、清掃点検、場合によっては、塗装と言う感じです。 やはり、ライト取りつけ下側は錆の温床に…(^_^;) ライト外枠とライト本体を分離するため、クリップ３ヶ所を外し、 ...
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