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発電機エンジン用プラグ交換
車はディーゼルなので、点火プラグはありませんが、搭載している発電機(トラベラー2500H)がガソリンエンジンなので、点火プラグを交換しました。左が付いていたプラグ、右が新しいプラグです。50時間しか使っていないのに結構焼けています。 新しいプラグは、イリジウムプラグをチョイスしました。 NGKのB ...
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2010年11月14日 21:01 すずよしさん
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