クルマレビュー - スペイド

マイカー

通勤用としては必要十分
- つかへい
- トヨタ / スペイド
  F“クイーン III”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ボディ剛性が高い事と燃費の良さ、内装の分解が容易こと

不満な点

今どき10cmのフロントスピーカー、リアスピーカーの替えがない、タコメーターが無い、助手席側から後席への乗り降りが不便

総評

主に通勤で使用中、燃費は良いと思う。助手席側がスライドドアなので補強の関係なのかボディ剛性は高い。反面、重量が増しているので少し鈍重だが、インチアップしたら軽快感が出た。
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マイカー

なんか変態
- しょう＠3SGE♪
- トヨタ / スペイド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

荷物が乗る

不満な点

なんか中途半端

総評

悪くない５ナンバー
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マイカー

初めの家庭用車
- tomoe061
- トヨタ / スペイド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年4月9日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

家族3人充分の空間があって、動きやすい。

不満な点

走行性能はあんまり期待しないけど、走りたい時が不安があるでしょう。そもそも妻子を乗せるから、走っちゃいけないけどね。

総評

使用し始めるので、基本の機能性を満足しています。
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マイカー

モデリスタ〜BBS〜DAD〜５次元
- 若林正裕
- トヨタ / スペイド
  G(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年4月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
総評

手軽にCUSTOMしやすい
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マイカー

最高の後部座席
- Sin_Oki
- トヨタ / スペイド
  F“ジャック”(CVT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2025年2月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

助手席を完全に折りたたんでしまうことによる圧倒的室内空間。スライドドアと低い床で乗り降りはどんな人にも楽々。

不満な点

同乗者を快適にすることに重点を置いた設計なので運転者としての楽しみはいまいち。スピーカーは早い段階でダメになりました。

総評

誰かを乗せて運ぶ。そしてその誰かが自動車乗ることに対して負担になるような人の場合、一番これを軽くさせてあげることができる車です。
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