クルマレビュー - スペイド

マイカー

とても使いやすいです
- nico☆
- トヨタ / スペイド
  G(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2024年7月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
総評

小回りが効いて、4人乗っても狭さは感じなく、腰痛持ちの私ですが腰も楽です。近所使いにちょうど良いです。
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マイカー

希少な5人乗りスライドドア付きプチバン
- tatsu-line
- トヨタ / スペイド
  G(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2024年3月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全長4m以下なので軽自動車クラスの駐車場所にも停められます。
それでいて助手席側に大きなスライドドアあり。
とても乗り降りがしやすく、また見た目の小ささと裏腹に
天井高やラゲッジスペースにかなり余裕がある点は非常に大きなポイント！

排気量も1.5Lなのですいすい走ってくれます。

不満な点

１．エアロをつけるだけでも極端に車高が下がる

車高を落とすだけやエアロ装着のみなら問題は無いけど、
それでも女性や運転が慣れない人は注意が必要です。
どちらもとなると多少の犠牲が生まれます(;´∀｀)

２．オーディオがとーっても残念

おそらくオーディオに興味が無い人でさえ違和感を感じるのでは？というほど酷いです。
前後のスピーカー位置、そして前後10cmという小型スピーカーという点で地獄です。
自分は速攻でオーディオをカスタムしました。

総評

意外と足回りも硬めで純正でも良く走ります。それでいて乗り心地は◎。
今や絶滅寸前のプチバンですが、超コンパクトな車体ながらもスライドドアがあり
かつ広さも十分。
1.5Lのエンジンでファミリーカーとしても十二分に活躍可能です。
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マイカー

広大な車内ファミリーカー
- saksan
- トヨタ / スペイド
  G(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2024年3月11日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

やはり後席スペースが広くて助手席が1枚の大きな自動スライドドアです。子供も家族も広くて満足しています。

不満な点

燃費の為かDレンジでの走行でアクセル開度がかなり絞られており、鈍足。Sレンジに入れて3000-4000回転とファミリーカーにしては高回転だがやっと1500ccのパワー感が出て来る。この車はスロコン必須です。

仕方ないですが背が高い為に高速走行でかなりフラフラします。最低でもリア下部にロアアームを入れたい所です。

リアシートのリクライニングが2種類しか無い。もう1段階欲しい(全部で3段階)

ブレーキがプアです。街乗りを普通に乗る分には問題は有りませんが、キビキビ走ると弱さが見えます。

総評

家族カーです。車内も広くて快適です。トヨタブランドですが、ダイハツが生産していたという事を聞きましたが本当かな。

スズキでソリオ、ダイハツ(トヨタ、スバル)でトールと競合しますが、スペイドは中古市場でも値段もこなれており(下取り、売却は二足三文でしょう)

しかし、100万以下で小さい4人乗りのファミリーカーを探しているならこの選択は有りです。
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マイカー

ちょい乗りが便利で、運転がしやすい
- k_i_cx_7
- トヨタ / スペイド
  F(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2024年2月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ノーズが短くて、積載量もある点
このクラスで後席一推しの広さです。

不満な点

燃費が良くならない

総評

デザインが良いのであれば長く使える車です🚗
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マイカー

足腰が弱ってきた家族を乗せるのに最高
- かさちゃん
- トヨタ / スペイド
  G(CVT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2024年1月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

左側の大きなスライドドアが、家族の乗り降りが楽で良いです。右側のリアドアがあってよかった。

不満な点

リアシートを倒したとき、フラットにならず、トランクや床との段差が大きい。リアシートの背もたれの角度が２段切り替え、リクライニングではない。前方右側の三角窓からの視界は期待できない。左側後ろの席の乗り降りはちょっと不便です。サイドミラー取付の左右の位置が違う

総評

大き過ぎず、小さ過ぎず、後継車が出ないので、大事に乗ることにします。
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