愛車紹介 - タウンエースワゴン ［ R20/30系 ］

愛車一覧

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  komaden

  　ワゴン車という言葉はいつ頃登場したのだろうか？シビックSiの後にこのディーゼルターボのタウンエースを買った。街中では小柄なボディーに家族と荷物を積んで、遠くのキャンプ場に通った。高速道路でのディーゼルエンジンは非力だったけど、一般道ではあまり気にならなかった。我が家のキャンピングカーだ。

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• ガラケーは、友達

  父親の愛車

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• AMGタイプ2

  所帯持ちとなった事をきっかけに、スポーツカーを封印。予算維持費の関係で、ハイエースではなく、タウンエース。小さい車しか乗った事が無いため、車幅間隔が慣れるのにかなり苦労をした。この車ハイエースと比べると、マイナーな存在。社外パーツもなく、ハイエースとの共通パーツもなく、ボンゴフレンディに浮気してし ...

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  もーたーす

  どー見てもバンだけど5ナンバーです。4ナンバー登録しようと思ったけど、無理みたい…とりあえず86の時に履いてたホイールにして前後車高下げてみました(^^;

  型式

  GF -SR40G

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  wagon-star

  スターワゴンの前に乗っていたタウンエースです、 子供が小さかったので、数え切れないほど キャンプに出かけました。 ディーゼルでありながらデリカとはまるで別物 静かで、キビキビと走りましたよ。 15万km故障も皆無。 でもFRの２駆、雪道はまるで無力 全く使い物にならなかったですね、 トヨタ車と ...

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  ☆Jackass☆

  ２２年落ちで３万キロﾁｮｲです。ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄﾓﾆﾀｰとｳｰﾊｰ積んでます。 ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰで前下がり、車内を家族でﾋﾞｮﾝﾋﾞｮﾝ飛びまくりです。 エンジンの不調により修理費がかさむ為、泣く泣く今月2月イッパイでお別れすることになりました(涙) 平成28年3月10日にさようならしました ...

  グレード

  スーパーエクストラ_ハイルーフ(MT_2.0_8人乗)

  型式

  E-YR21G

  所有期間

  ～2016年3月10日

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• ATM-09

  ３台目のマイカー兼仕事車。 何故に選んでしまったのか…魔がさしたのか!?(苦笑)。 余りの燃費の悪さと夏場の運転席の暑さに辟易し短期間で手放した。

  グレード

  2000スーパーエクストラ

  型式

  E-YR21G

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• ERGA@たくらんけ

  親父のお下がりで初の普通車 色は一応、茶色ってことになってますが、実際はブラウンメタリックな感じの色です ツインエアコン、温冷蔵庫、TEMSなどバブリーな装備満載でしたが事故廃車 その後ロシアに渡ったらしいです

  グレード

  スーパーエクストラ_ハイルーフ_4WD(AT_2.0ディーゼル_8人乗)

  型式

  Q-CR30G

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  ぶつぶつにゃーごの"流星号"

  1995年車・満18才のタウンエース2.2 Dスーパーエクストラ・ツインムーンルーフ・ミントプリーズ・トーニングカラー 260.000ｋｍ超えましたがまだまだこれからです！

  型式

  KD-CR22G

  所有期間

  1995年3月23日～

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• ぎんのじ

  中古で購入し、車中泊の釣りに活躍しました。 年間4万キロくらい、あちらこちらに出掛けていました。 FRのワンボックスなので、オフロードだとバックで坂を登れず立ち往生すること2回。 その後の車選びの条件にAWDが必須(一部除く)になる元になった車です。

  グレード

  スーパーエクストラ_ハイルーフ(AT_2.0_8人乗)

  型式

  E-YR21G

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