オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ヴェロッサ
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カムカバーガスケット交換④
新品のワッシャでカムカバーを取り付け。 ヘッドボルトと同じ扱いで、締め付け順番は真ん中から外に向かって締めました。 コイツも新品に交換。 PCVバルブも新品に交換。 S字配管も新品に交換。 S字のホースを繋ぎます。 新品は柔軟性が全然違う。 ちょっと小ワザ。 プラグカバーを留めているボルトはピ ...
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2013年4月30日 00:29 Hirossyさん -
カムカバーガスケット交換③
EX側も新品に交換。 ガスケットのシール面をウエスで綺麗にしました。 脱脂洗浄剤は使わずに、ペーパーウエスでちょっとづつ。 カムカバーを繋ぐカチカチだったゴム配管を新品に交換。 カムカバーを元に戻しました。 しかし、PCVバルブのガスケットを外し忘れ、再度取外すハメに。 そして、PCVバル ...
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2013年4月30日 00:28 Hirossyさん -
カムカバーガスケット交換②
PCVバルブを繋いでいるS字配管も取外し。 それなりに硬化してました。 これでカムカバーが外れます。 カムカバー取り外し完了。 タワーバーもプラグコードも外さず出来ました。 IN側のカムシャフム近接。 カムにキズ等は見られませんでしたが、カムキャリアにはたっぷりスラッジが溜まってます。 EX ...
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2013年4月30日 00:27 Hirossyさん -
カムカバーガスケット交換①
先日のプラグ交換時にも気になっていたカムカバー周りのオイル滲み。 さすがにノーメンテの10年落ちのクルマなので、様々な部分がくたびれてます。 ココも交換しようと決めた理由の1つ。 ゴムが硬化してヒビ割れてます。 今回の交換部品は全部でコレだけ。 総額7000円程です。 カムカバーを外すのに、I ...
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2013年4月30日 00:26 Hirossyさん -
エンジンOH~その他装着前
新しいインジェクターも組み込まれ タービンはガタツキもなく、まだまだいける 排気側は焼けるからこんな色か 吸気ポート 中はこんな感じ インテークにはこんな段差が! でもエンジンに向かって広がってるから意味はある。 ヘッドの排気側もクリーニングしてある タイベルの新品が用意されてる?!
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2007年2月22日 01:33 華魔虎さん -
エンジンOH~クリーン後
ピストンヘッドがキレイにクリーニングされた。 横から アップにしてもキレイ♪ カーボンスラッジがキレイにおとされてる。 バルブまわりもキレイになった。 ヘッド面研も0.1mmでピカピカ バルブのすり合わせも同時に。 カム側から。 シムも24枚中、19枚を交換。
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2007年2月22日 01:28 華魔虎さん -
エンジンOH~捕器類
問題のインジェクター 正常な取り付けがなされていたもの ガソリンが漏れていたもの。 インジェクターは11万キロ使用したのもあり、今回すべて新品に交換予定。 オイルキャッチタンクをつけてからは、スロットルの汚れが激減。 カムシャフトにも大きな傷はなく、汚れもない。 効率悪そうなエキマニ・・・。
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2007年2月17日 11:51 華魔虎さん -
エンジンOH~ヘッド編
ヘッド自体はまだ交換して間もないからキレイ。 でも燃焼室側は適度に。 バルブにトヨタマーク。 カムシャフト側はキレイなもんで。 オイル交換を怠ると、このあたりがドロドロだそうで。 インテーク側の左から二番目と三番目、ガソリンが漏れた跡。 漏れた跡のあるインテークは、内側の汚れが少ない。 ってこと ...
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2007年2月17日 11:48 華魔虎さん -
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