整備手帳 - タイプ2
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ハイエンドドラレコを再定義 iReco 55DR
4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
ショックアブソーバー交換（リア）
先日、車検に伴ってフロントのショックアブソーバーを交換したので せっかくならとリアも交換することにした フロントのような固着もなくすんなり外れて左側交換完了 右側もサクサク進むかと思いきや なぜかこちらは15mmのボルトを使っていたため工具がない！ Amazonで15mmのソケットを注文して無事交 ...
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2026年3月20日 13:23 bonanzaさん -
ワーゲンパーツあるある
非常にうるさいエンピマフラーをノーマルに戻そうとしている。こんなに値段高くなってるかと驚き、、。よくショップで売ってるメーカーのものですが品質はイマイチとのこと。 ほらやっぱり 間にガスケットをねじ込んでますが それにしてもボルト位置のズレが大きい。この部分はキャブレターのアイシング低減のために ...
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2026年3月8日 21:32 のりぞぉ1970さん -
なんじゃこれ?なブレーキ周り
バラす前の画像を忘れてしまったのだがまずはフロントブレーキを見た。300kmほど自走で引き取ったのだが途中ブレーキ抜けで事故っても仕方ないレベルかと。これで去年まで(４ナンバー登録のため)車検通ってたの???って素人でも思った。ブレーキパッドは他グレードのもので厚みが全く足りてなくキャリパーピスト ...
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2026年3月1日 12:16 のりぞぉ1970さん -
ショックアブソーバー交換
ユーザー車検に持って行ったら下回り検査で不合格 サスペンションブッシュがガタガタとのこと その場で下に潜らせてもらい確認すると ブッシュカラーとブッシュが剥離して本当にガタガタでした 一旦持ち帰り新品のショックアブソーバーを注文 すぐに作業できるようにジャッキアップしてタイヤを外して待機 錆び ...
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2026年2月23日 19:29 bonanzaさん -
ユーザー車検対応 その3
2026/1/5 自身では初の空冷VWのユーザー車検に行ってきました。 まずは車検場に行く前にテスター屋へ寄り、車検対応用に交換したヘッドライトの光軸を調整してもらいます。 写真では写っていませんが、光量は240に。 以前現状のヘッドライトで測定した時の4倍にもなってます。 基準が150以上なの ...
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2026年1月10日 15:26 vw_dormobileさん -
ユーザー車検対応 その2
ヘッドライトを交換するとスモールのバルブの種類が変わるようで、あると思っていた物が無かったので買ってきました。 他の種類と6Vは泡のようにあるのに、この12Vだけありませんでした。 いつも無いところを突いてくるのやめてほしい H4バルブのコネクタに繋ぎ間違えないようマーキングします。検電器で調べて ...
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2026年1月1日 16:01 vw_dormobileさん -
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ユーザー車検対応
バスの車検切れに伴いオーバルを復活させる予定なので、バスは冬眠となるんですが、前回車検でタイヤを新品にしたところなので、それを無駄にするのは勿体無いと言うことで、あと2年は延長しようかなと。 ただ、車検は自分で通して安く抑えなければなりません。 と言うことで、ユーザー車検の準備に取り掛かり始めまし ...
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2025年12月13日 23:56 vw_dormobileさん -
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タイヤ交換
サイドウォールのヒビがヤバいので、タイヤを交換する事に。 このタイヤはレストアした時に交換したタイヤなので、2012年製です。 そりゃヤバい。 ヒビを押すとなかなか深いです。このままオーシャンデーに参加すると高速でバーストとなりそうなので、やって良かったです ...
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ステアリング、シフトノブ交換
現在の運転席。径38センチのmomoステアリングに交換。径が一回り小さくなった。そのためメーターの上３分の１見えないので、Defi VSD Basis付けて、速度分かりやすく、またターンシグナル、ハイビーム警告灯もみえないので、それぞれ、メータ内で1列下に移 ...
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