愛車紹介 - V70

愛車一覧

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  サーブトウカイ

  ４輪電子制御サスペンション（FOUR-C)が付いています。１台でスポーツとラグジュアリーの両方の足回りが楽しめます。車体は水平に保つ様に自動調節、コントロール性を高め、コーナーではリアの足を瞬時に固めに調整します。

  グレード

  V70_RHD(AT_2.4)

  型式

  CBA-SB5244W

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• チャーリーブラウン０１

  ボルボ V70に乗っています。

  グレード

  V70 T5 SE_RHD(AT_2.0)

  型式

  CBA-BB4204TW

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  一応主任の"マルタ"

  ボルボは2台目 大人しくノーマルで(^^) ですので皆さんの投稿が楽しみです

  グレード

  T5 クラシック_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2022年11月20日～

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• gta-kun

  V70

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  サーブトウカイ

  ２０１４年１１月８日～　ボルボＶ７０　２８５系（ＳＢ型）より　ボルボＶ７０　１３５系（ＢＢ型） に乗り換えました。ドアは更に分厚く重い、いかにもボルボって感じ。 Ｖ７０　３．２ＳＥ　直列６気筒ＮＡ　３１９２ｃｃ（ボルボ製） エンジン駆動は６気筒タイミングチェーン式です　６速ＡＴ（アイシン製） ...

  グレード

  3.2 SE_RHD(AT_3.2)

  型式

  CBA-BB6324W

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  v70でっちょの"BBブラウン"

  ボルボ V70 classic(sb)からv70 t5 classic(bb)に乗り継いでます。もはやボルボの虜です

  グレード

  T5 クラシック_RHD(AT_2.0)

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  ピットブラッド

  よく洗車してた。 C70のマーカー付きクリアヘッドライトに変えてた。

  グレード

  AWD

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  ひーともゆうLPGの"ひーT6"

  BI-FUEL諦めました。今までのLPガス1リットル60円が150円。タクシーじゃないから補助もなし。 燃料タンクも1年後に交換は日本の法律適用は150万円。もう1台しかないし45万キロだし、ガソリンでもデイーゼルでもLPGでももう、走行費用は変わりません。 色々あって、135後期T6の中古にし ...

  グレード

  T6 AWD_RHD_AWD(AT_3.0)

  型式

  CBA-BB6304T

  所有期間

  2022年7月1日～

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  flowerpot

  2001年パサートワゴンからの乗り換え

  グレード

  2.4_RHD(AT)

  型式

  GH-SB5244W

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• wob1966h

  前車は、VW66年のType-1に乗っていました。 現在は、ボルボ V70に乗っています。 二輪は、GZ125HSとjoker90に乗っています。

  グレード

  V70 Classic_RHD(AT_2.4)

  型式

  CBA-SB5244W

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