整備手帳 - ミント
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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シンプルなのに、エモーショナル トヨタ アクア【リボルト秋田】NEW
こちらの新型アクアですが、フロントフェイスは、新世代のトヨタを象徴する「ハンマーヘッドデザイン」のヘッドランプを採用し先進的でありながらも親しみやすさと知性を感じさせる佇まいに、リヤスタイルには、バックガラスからサイドへ流麗に回り込むコンビネーションランプや、先進性を高めるセンターランプ付きテール ...
難易度
2026年10月2日 20:07 REVOLTさん -
ミンジョグ化(エンジンスワップ)
格安で2JAジョグのエンジンを手に入れたのでミンジョグ化します。 とりあえずミントの純正エンジンを降ろしました。 ミント純正エンジンハンガーをそのまま使うとシャコタンになりすぎて確実にエンジンを破壊するので4mmのフラットバーで延長加工。 溶接機ないのでボルトオンです笑 ひとまず載せる事ができまし ...
難易度
2026年8月24日 22:05 kurumazuki1227さん -
ミントのノーサス化?
何を探しても見つからないヤマハ ミントのフロントサスの分解、ノーサス化をしてみたので参考にしてみてください。 だいぶよくないやり方だとは思うので自己責任でお願いします。 使う工具はこちら。ケガキ針(?)のような先の細いやつ2本とマイナスドライバーです。 強度がある先の細いやつだったら何でもいけると ...
難易度
2026年4月15日 10:28 ずとまろさん -
キャブレターのO.H.
最近、走行中でもお構い無しに急にエンストするミントちゃん。 負圧コックやエアクリなど、整備するも全く効果なし。 重い腰を上げて、いざキャブレターのオバホをする事に。 手順は撮ってないので、いきなり内部。 ドレン側はさびさび。 たぶん、前のオーナーは水抜きなどしてなかったんでしょう。 フロート側も ...
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2024年12月8日 00:11 ひーちゃま1021さん
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