整備手帳 - TY50
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上質さを感じさせるプレミアムコンパクト BMW120【リボルト秋田】NEW
シャープな造形になったフロントグリルとヘッドランプ、彫りの深いキャラクターライン、マッシブなリアビューなどで、全体に精悍な佇まいになっている1シリーズ、モダンでスタイリッシュな姿にある種の上質さを感じさせるプレミアムコンパクトセグメントの一台です。 ◇施工メニュー ボディコーティング「リボルト ...
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2026年2月21日 17:16 REVOLTさん -
クランクケースガスケット剥離、クラッチプレート取付け
ガスケット剥離には1時間半以上を要しました。 最後はオイルストーンで慣らしました。 キックアイドルギアも中古を購入して取付けてます。 ガスケット剥離もこんな感じまで仕上げました。 ケース下側の剥離はやり難かったです。オイルストーンを使えない箇所はサンドペーパーでガスケットの残りカスを削りました。 ...
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2026年2月18日 19:44 chanpuさん -
オイルポンプシール交換とキックアイドルギア交換
オイルポンプの奥(クランク側)のシールを交換するため、シール周りの部品を取り外し。 シールはクラッチケースカバーの中にあります。 外したシールは右上。 交換するシール品番 オイルポンプのギアを外すとその下にシールがありますので、外して交換します。 白いギアを外すとこのようにシールがあるので、これを ...
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2026年2月17日 18:11 chanpuさん -
クランクオイルシール(右側)交換
キックペダル取り付け位置覚えの画像 オイルポンプ現状取付状態 クラッチケースカバーを取り外しましたが、プラスネジの固着が激しく、全てをショックドライバーで外しました 位置の覚えのために段ボールにクラッチケースカバーのネジを突き刺す。 取り外したオイルポンプ。どの車両も古くなるとホースが固くなり外す ...
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2026年2月16日 21:11 chanpuさん -
ウィンカー12V用へ前後交換
リアウィンカーはステーを加工し、ステーにウィンカーを組み付。配線ギボシは国内物に交換して接続。 フロントウィンカーは、運良くステー使わずヘッドライトステーに直接ボルト締めできました。(ボディアースOK) こちらもギボシを国内物に交換して接続、既設のアース配線は使わないので撤去しました。
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2026年2月6日 15:26 chanpuさん -
キャブレター分解、タンク洗浄等
スロージェット フロートチャンバーガスケット インマニガスケット 2枚必要ですが、リードバルブ側は固着していて剥がしにくいので、現状のままとし、欠落していたキャブレター側に装着。 インマニガスケット品番 エアフィルター。安っぽいスポンジでした。 分解洗浄、エアブローして取付ました。 エアクリーナー ...
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2026年2月6日 07:30 chanpuさん -
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TY50メンテナンス
八溝山キャンプも来週となり 今年は林道遊びに TY50を持っていくので その前にエンジンかけて少し走らせるかと思ったら ブスコンブスコンと吹けない吹けない(笑) 危うくまんま載せてくとこだった プラグを変えて キャブをオーバーホール スローもメインも ガシガシゴリゴリ貫通させたら やっとこさ 吹 ...
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2018年7月7日 16:15 隠れ改造屋さん
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