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整備手帳

作業日：2026年2月4日

12V化

Item: 12V化
Author: chanpu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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購入したバッテリー　12V

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バッテリーの箱

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バッテリーは縦置きにすると、余裕で収まります。

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古いウィンカーリレーはリレーが固着して点滅せず。

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12V化に伴い、ICウィンカーリレーに交換。抵抗の低いLedウィンカーにも対応しています。

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レギュレータは4ピンの汎用品です。
レクチファイアが取付てあった箇所に取り付けました。
接続に少し手間取りましたが、無事にバッテリーを充電出来ており、充電も14v台で制御も出来ていました。
メーター内インジケーターランプ、テールランプもOK。

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4ピンレギュレータとの配線接続。
左上→レクチファイアに繋がっていた赤線を接続
右上→レクチファイアに繋がっていた白線を接続
左下→ジェネレータからの黄色線を分岐して接続
右下→アース線。ボディから配線して接続

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メーター内電球（メーター照明、ウィンカーランプ、ニュートラルランプ）、テールランプ、ヘッドライトは全て12V用に交換。

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ウィンカーは12V用を海外から取り寄せ。画像より、ステーの短い物を調達。

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