整備手帳 - TY50

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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル

オススメ度

2026年4月1日株式会社iKeepさん
プロの整備手帳
ハイパフォーマンスセダン！ＢＭＷ・Ｍ３のガラスコーティング【リボルト姫路】

●施工内容リボルト・プロ
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2026年8月5日 10:59 REVOLTさん
クランクシャフトオイルシール（フライホイール側）交換作業

フライホイールは19mmナットをインパクトを外してからフライホイールプーラーで抜き取りました。クランクシャフトシールから漏れ出た混合気等でベトベトに汚れてます。コイルは比較的ましなのでしょうか。プレートはプラスネジ2本で留まってますが、ショックドライバーで叩きまくり外れました。こちらもベト ...
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2026年6月9日 19:11 chanpuさん
クラッチワイヤー注油　レリーズグリスアップ

スプリング外したところレリーズ固定ネジ（プラスネジ）を外したところレリーズ裏向けて、この状態からケーブルのタイコを外しました。取り付け時は先ずこの状態にしてからレリーズを固定します。ケーブルを外したところ後で汚れを落としてグリスアップしました。ケーブル寸法寸法寸法レバー側エンジン ...
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2026年5月22日 16:59 chanpuさん
クラッチロッドオイルシール交換

オイル漏れ原因の3か所目が、ここのオイルシール。クラッチロッド部分のシールで、画像は取り外したところ。（１箇所目→チェンジシャフトの付け根のシール、2箇所目→フロントスプロケット奥のシール）問題はこのシールはパーツリストに絵柄だけ掲載されて、品番掲載が無いので、TY50のパーツとしては提 ...
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2026年5月21日 22:59 chanpuさん
キャブレター分解清掃、ホース交換

社外品のホースが硬化してしまっていたので、純正のガソリンホースに交換。更にオーバーフローしていたので、キャブレターの分解清掃を行い、オーバーフローは解消されました。キャブレターの脱着にはマフラーも外さないとキャブレターとインマニを接続するボルトが回せないので、少し面倒です。ご近所まで往復 ...
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2026年5月12日 10:57 chanpuさん
TY50レギュレータ交換

購入して、交換（取付）したレギュレータ。送料込1400円レギュレータの故障が確定していたので、故障前と同じ製品（エナジープライス汎用4ピン→主にホンダ車）を購入して取り付けました。上手前→旧レクチファイア白線上奥→アース（ボディ接続）下手前→旧レクチファイア赤線下奥→ジェネレータからの ...
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2026年4月17日 19:39 chanpuさん
タンクサビ取り&コーティング

底の漏れ箇所を鉄パテで補修し、ホワイトサフを塗装花咲Gでサビ取りし、WAKOSタンクライナーで２回コーティング処理しましたコーティング処理後コーティング処理後コーティング処理後
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2026年4月7日 21:07 chanpuさん
ドライブスプロケット奥のシール交換

スプロケット外して交換開始案の定、シールはオイルまみれシール新品ロックナットワッシャー新品新品シールを打ち込みました。各部を元に戻して作業完了
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2026年4月7日 20:02 chanpuさん
チェンジシャフトのオイルシール交換

古いシールを取り外し、パーツクリーナーで清掃新しい純正シール品番シール打ち込み、Cクリップも取り付け。後は元に戻して作業終了。翌日確認すると以前より漏れは格段に減少するも、少し漏れた跡が地面にありました。どうもフロントスプロケット奥のオイルシールから漏れている可能性があるので、部品を発注 ...
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2026年3月18日 17:28 chanpuさん
オイルホース交換

オイルホースは元々黒色で、オイルが自然落下してるのかも分からない状態で、ポンプのエア抜きしても全くオイルが流れ出ずでした。ポンプとの接続ホースを外しても滲み出る程度でした。オイルタンクは洗浄済なので、ホースの詰まりが原因の可能性が高いので、ホースを外してホース内にパーツクリーナーを吹き、エアツ ...
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2026年3月10日 23:31 chanpuさん