グループ
日産ファン倶楽部
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キャザナ
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あえれ。他の人はきませんね。^^;)
ほとんど黒名だったし仕方ないですかねえ。
ニッサンファンってカテゴリもカーブー青名の掲示板では
寄り付きづらいでしょうか。。。
車種別ならファン同士が集まりそうですけど。。
ジュネーブショーに
インフィニティとルイヴィトンのコラボモデル「エッセンス」が展示されるとありました。
セダンかSUVか楽しみです。
セダンなら噂のインフィニティGTRかな?
・・・でもルイヴィトンコラボにゴツイGTRは使わないと感じるから
もっと大排気量のセダンでしょうかね。
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/120632/
写真はリアのピラー辺りでしょうか?
2ドアっぽいでしょうか。
スカイラインクーペのフェンダー張り出しな感じもあります。 -
>自己防衛★Tさん
>あえれ。他の人はきませんね。^^;)
これは予想していました。
黒名には黒名の良さや便利さがあるんでしょう。
ここは青名でメンバー登録しないと立ち入れませんからね。
そして、私は積極的に勧誘もしていません。
今自動車業界を含めて、世界中が不景気です。
暗い話ばかりですね。
この時期明るい話題を求めて、世界情勢に背を向け、あははと笑っている状態ではないと思ったのです。
で私は、ここへ引っ込んだのです。
これで良いと思います。今は細々と続け、耐え忍ぶのです。
すぐですよ。
日産のコンパクトカー群が発表され、電気自動車が発売され、日産が右肩上がりの成長を再開するのは、本当にすぐそこです。
その時には日産ファン板は表に復活します。
エッセンス・・・写真はどこの部分でしょうねぇ。
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NV200 正式に発表されましたね。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html
Bプラットフォーム
商用車と乗用車
7人乗り乗用車タイプが設定
1.6リッター「HR16」ガソリンエンジン+1.5リッター「K9K」ディーゼルエンジン
デザインは好きじゃないけど、このクラスの商用車の需要は有ると思いますね。 -
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カザアナはコンセプトとは言え、、ひどすぎです。笑ってしまう。
話は変わって、、
タタからリチウムEVが実車実験段階に入ったってニュースがありました。
航続距離200キロ。距離は合格です。ただ、ギリギリ合格です。
形も普通で4・5人乗り。合格です。
なにもEVだからって「特別な形」は必要ありません。
日産も実用的な普通の形で普通の人が普通にイイと感じる
自然なEVデザインを期待しています。
航続距離は300キロ。
最高速度は120キロ出ればいいでしょう。
搭乗員数は絶対5人。
既にEV=シティーコミューターなんて考えは古すぎます。
普通に家族が使えて乗れるEVでなければ意味を成しません。
タタを超えられなければ失敗するでしょう。
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http://www.startyourengines.jp/headline/ で
カザーナとエッセンスの動画が見られます。
しかしカザーナ。なんど見ても不細工だな。 -
ヨーロッパで絶好調のジュークに、Rのエンジンを載せるらしい。
日産 ジューク + GT-R = ジューク-R…開発順調[動画]
http://response.jp/article/2011/10/10/163567.html
日産自動車という会社は、面白い会社だね。
1.6Lのジュークに3.8LのRのエンジンが載るのかしら。
乗ったとしたら、ポルシェも真っ青だね。
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フリー掲示板の方は
黒名の外野がむさ苦しくて、、でも笑えて楽しかったですけどね。
フリー側でもいいと思いますよ^^)。
キャザナ>
これが「キャザナ」ですか。
ふぅむ。。。
ヘッドランプはどっちなんでしょうかね。^^)
面白いデザインですがどうでしょうかね~。
全体のデザインを見たいですね。
欧州ではSUV人気は衰えていないのでいい感じになるかもしれないですね。
NV200はどうでしょうか。
私はフロントマスクとリアデザインが全く合致していないので
次期セレナのフロントマスクデザインの試作と見てます。
フロントのデザインはなかなか良いと思います。
次に買う車はセレナになりそう。
がんばって欲しいです。セレナには^^)
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