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>NORI GTIさん
アクセル開度によって変速レスポンスは変わると思います。
緩加速時は変速ショックを抑えるためにクラッチをゆっくりつなぐので変速が遅くなるのです。
2~3秒というのは感覚だと思うので実際はもう少し速く変速していると思います。
ダウンシフトについては変速制御を上手くやって、速く変速しているように思わせているだけです。
そのへんはVWの制御の上手なところです。
なので、こんなもんだと思います。
といいつつ、かなり高度な制御をやっていると思いますよ。
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