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• お勧めパーツ！

  とすぃ 2005/02/27 23:19:34

  みなさんドリフト好きと言う事で、これからドリフトを始めたいな～と思っている方からガンガン走りに行ってる方がいると思います。
  
  てな訳でお勧めパーツがあれば、参考になると思いますのでよろしくお願いします♪
  
  まず自分から、やはりデフですね！純正でもそこそこ効く車もありますが、機械式にするとかなりいい感じになりますね♪
  
  あとは、バケットかな？ドリフト中に体が振られにくいので運転に集中できるので！
  

• 2
  2005/02/27 23:52:55

  デフにバケットときたらやっぱり足ですなぁ！
  最近白Ｓにへっぽこ車高調付けて分かったんですが、
  フルタップで無い足をガンガン下げると最悪ですな。ｗ
  やっぱりバリっと下げてもきちんと動く足ですな！
  あと、乗り心地良いからとやわいバネもダメっす。
  サーキット走るなら、レートアップも必須っすね。
  あとは足と言えば、スタビ。
  ツアラーはコレを変えると見違えて良くなります♪
  
  ところで、皆さんバケットは何使ってます？
  自分はＢＲＩＸです。

  0人

• 3
  とすぃ 2005/02/28 12:41:40

  ですです。足大事ですね！
  自分もレートアップしたら、とても乗りやすくなりました。
  スタビ欲しいんですよね～
  次の足回り候補１番です！
  
  今はレカロのＳＰ－Ｇです。
  最初にＢＲＩＸ付けていたのですが、ちょい古いモデルでヘタっていたので、リクライニングしないのは、痛いですが長距離運転でも、腰は平気ですね。

  0人

• 4
  のぐお 2005/02/28 13:51:15

  やっぱりレートアップしないとダメですかね？
  ＮＰＧ→ＨＫＳと変えましたが、つるしだと満足できないですね？おみつさんの言う通りスタビは必要かと。
  皆さんバネレートどれくらいですか？町乗りと走りを両立させるとどれくらいがいいんですかね？
  
  バケットはＢＲＩＸです。（旧モデル）
  新しく出るフルバケをリクライニングにしたような・・・（名前忘れました）あれが気になります。
  
  

  0人

• 5
  2005/02/28 17:39:31

  やっぱりLSDと足、バケットが必要ですよね。
  
  しーとはとすぃさんと同じでSP-Gつけてます。
  
  スタビは交換していますね。でも、車高調がHKSのD'のツルシのままなんです。最近2kgづつレートアップして14Kg-10Kgにしたいです。

  0人

• 6
  くにぷー 2005/02/28 17:48:24

  ＞皆さん　　　どうもです
  やっぱり定番の足、ＬＳＤ、シートは欲しいとこですよね～
  これだけでも、車の性能をフルにだせば結構良い線までは逝けますしね～
  テクも向上出来るし　回りもビックリ？
  
  バネアップ良いですよねっ　　規定値プラス２～６キロ位がベストかと・・
  

  0人

• 7
  たこゆき 2005/02/28 19:04:32

  ＞みなさん　どうもです。
  デフと足は必須ですね～
  スタビも効きますね。
  ツアラーに限って言えば、メンバーブレースとか良くなりましたけどね（笑）
  
  バネレートアップも最近本気で考えてます。
  その前にＯＨが必要かもしれませんが（汗）
  
  バケットはフルバケ欲しいんだけど、今の所リクライニングのＳＲ３使ってます。
  

  0人

• 8
  とすぃ 2005/02/28 19:36:22

  やはりこの３点は重要ですね♪
  
  スタビとレートアップ悩んだんですが、バネの方が安かったんでそっちにしました（笑）
  次はスタビですな！
  
  

  0人

• 9
  2005/02/28 20:38:19

  レートアップいいですよ！
  私はRGで前１６ｋのリヤ１２ｋです。
  クイックになった気がします。
  ビデオ見ててもロールの少なさが分かります。
  SPG気になりますね～！
  スラッシュのフルバケもなかなかGOODでしたよ！
  
  足、バケット、デフときたら次は～？？
  
  ハンドル！
  ナルディーの３３Φ使ってます！
  革ﾎﾞﾛﾎﾞﾛだけどお気に入りです。
  
  で、次にやっぱりマフラーかな？
  折角のターボ車だしね。ナチュラルブーストアップ狙いましょう♪

  0人

• 10
  とすぃ 2005/03/01 00:04:20

  ハンドルは、ナルディーの３５Φですね。
  ３３Φだどクイックになるといいますが、実際どうでしょ？結構変わります？
  
  マフラーは、やっぱ音が大事！！ですね。
  と、言いつつ１００に乗り換えてから静かなマフラーです・・・サーキットじゃ目立たないけど待ち乗りはジェントル？に行きたいので（笑）
  でも、新しいのほしいな～

  0人

• 11
  たこゆき 2005/03/01 02:50:46

  ハンドルはＯＭＰ使ってます。
  あまり使ってる人がいないのがよかったりします（笑）
  でも、本当はナルディのラリーが欲しかったりします（爆）
  
  マフラーは音が大事ですよね～
  もうマフラーマニアと化してます。
  今のマフラーで１１本目（自爆）
  

  0人

• 12
  くにぷー 2005/03/01 07:08:08

  ＞皆さん　　　どうもです
  私はナルディークラッシックの３６使ってます　今思えば３３位の方が良かったのかなって・・
  とすぃさんと同じく３３だとクイックになると聞いてるので気にはなります
  
  その次はやっぱり？、迫力を出す（ちょいパワーも）でマフラーですね（笑
  音量、形状等自分の好みが出ますからね～
  
  で、私なんかは次はホイールを勧めたいですね～　
  

  0人

• 13
  2005/03/01 11:24:31

  ハンドルはMOMO　RACEです。
  昔から使ってますが、シュルシュルはしにくいほうかもしれないですね。もう、慣れてしまったのでいいんですが。。。
  
  でも、欲しいのはOMPのコルシカとかナルディーのラリーが欲しいです。
  
  マフラーは音ですからね！ちなみに今は柿本フルメガN1をつけています。アペックスのキャタライザと一緒に。
  
  皆さんは排気はどうされていますか？
  
  
  ホイールはワークのエモーションCRKaiで9J17+28を４輪で使ってます。

  0人

• 14
  とすぃ 2005/03/01 11:47:07

  ナルディーのラリーカッコイイですよね♪
  でも、難点が１つ・・・
  アーチ状になっているので、ウィンカーレバー？が使いにくい気が・・・
  
  マフラーはGPスポーツのProモデルです。
  スリまくりで、何度か溶接で直したんですが、そろそろ限界？やはり買い替えかな・・・
  
  アルミは１８のハンクです。昔から憧れていたもので♪

  0人

• 15
  2005/03/01 13:55:59

  ３３パイいいですよー
  クイックになるし、ハンドル回す量が減るので走行会とかで疲れませんねぇ～。
  でも車庫入れは疲れますｗ
  
  マフラーはBLITZニュルR、エキスパOZと来て、また変えたくなってきました。
  エキマニ変えたら低音が減って迫力無くなったらしいので。。。
  図太いマフラー音出すのって何がいいですかねー？
  破壊管試してみたい。。ｗ

  0人

• 16
  とすぃ 2005/03/04 00:57:10

  やっぱ変わるんですね～。
  気になるパーツ１つ追加しときます。
  最近思ったんですが、ステアリングて、昔に比べて値段高くないすか？まぁ込み表示もあるんですが・・自分だけかな？
  
  破壊管いい音でしたよ。前回のエビスで、おぉぉ！いい音と思って聞いてみたら破壊管でした♪もちろん２本だし！

  0人

• 17
  2005/03/04 14:19:57

  おじゃまします！
  皆さんに質問なんですが今自分の車に
  LSDを入れたいと考えてるのですが
  １～２WAYの意味がいまいちよく解らず
  悩んでます！ドリフトをしたいと思ってるの
  ですが初心者は１WAYがいいんですか？
  みなさんのお勧めのLSD教えてください！

  0人

• 18
  くにぷー 2005/03/04 17:48:17

  ＞おみつさん
  やっぱり３３だとクイックになるんですね～　　変えてみたい気もするけど今のに愛着もあるしな～って事で現状維持かな（笑
  エキスパマフラーも既に迫力不足なんですか？
  
  ＞とすぃさん
  私のは偽者ＧＰなんで、ＧＰスポーツのＰｒｏモデルの音聞かせて貰いま～す
  
  お２人さん・・７日楽しみにしてま～す　でも洗脳されない様にしないと・・　（Ｄサソさんも見てたら宜しくです）
  
  ＞チャーシュー飯さん
  どちらも好みだと思うんですけど私は２ＷＡＹが好きですね～
  あのぶっ飛んで逝く感覚が好きなんで・・　　でも現役の方はどんなもんなんでしょうね？
  

  0人

• 19
  とすぃ 2005/03/04 18:33:36

  くにぷ～さん
  サーキットは、アルミ変えて行くので「しょぼ～」ていじめないでくださいね（汗）
  
  チャーシュー飯さん
  まず１ＷＡＹですが、アクセルを入れている時のみデフが効く！
  ２ＷＡＹは、アクセルオン、オフ関係なく効く！
  １.５ＷＡＹは、中間でアクセルオンの時効いて、オフの時微妙に効く！
  こんな感じだったと思います（笑）
  詳しい方修正お願いします（汗）
  
  私は、カーツの２ＷＡＹを使っています。
  初心者は、まずは２ＷＡＹからみたいな事を聞いたことがありますが、好みでいいと思いますよ。
  高い買い物なのでいっぱい悩んでください♪
  

  0人

• 20
  とすぃ 2005/03/04 18:42:13

  連続ですいませんｗ
  
  チャーシュー飯さん
  ブログ見たら、デフの基本性能？みたいのはわかっているみたいですね、すいませんm(._.)m
  
  

  0人

• 21
  2005/03/04 22:21:28

  とすぃさん＞
  ３３パイいいですよー！
  今度だいさんに付けてみて差を体感してもらいましょう♪
  お互いワンタッチで外せるんで。
  
  くにぷ～さん＞
  月曜よろしくです！
  俺もＧＰサウンドに興味津々です！
  エキスパはタイコが２個あるから１個に対して音静かなのかな－？って思い出したら気になりまくってきて。。ｗ
  ３３パイつけたら周りから前よりケツの出方がカッコ良くなったと言われます。
  たまにそのままスピンしますが。。ｗ
  最初の頃はカウンターについて行けませんでしたｗ
  
  チャーシュー飯さん＞
  やっぱり２ＷＡＹかな？と。。
  アクセルオフでもずるずる効いてくれるんで共同の差が出にくいです。
  やばっ！踏みすぎた！ってときでもマイルドに挙動が収まります。
  逆に１ＷＡＹはアクセル戻せばかっくーーんってハンドル切った方向に車が戻ろうとします。
  それが良いという人もいますが、恐らくエキスパートな方々のみかな？
  また、重い車は１ＷＡＹもいいと聞きますが、やっぱりどちらが安全か？といわれれば２ＷＡＹだと思ってます。
  ただ、タイム出していくようなアクセルオフで車がインに入りこむのを利用して曲がっていくような車は１ＷＡＹですねー。
  ＦＦは大体１ＷＡＹなんでラフなアクセルワークですぱーんとケツだ出ます。
  
  自分はクスコのＭＺＬＳＤです。ガキガキ効いてますｗ
  ＴＲＤだとマイルドで待ち載りもし易いですよ！

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• 22
  2005/03/05 12:20:25

  皆さんありがとうございます！
  少しずつですがわかってきたような気がします！
  ２WAYを候補に上げていろいろメーカー品見て回って
  見ようと思います！ちなみにLSDの取り付け工賃って
  いくらぐらいしました？自分でつけられるような代物
  ジャないですよね？
  まだ車をどうしたらどんな挙動をするか把握できてない
  自分ですがこれからもいろいろ教えてください！！
  

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