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• みなさん教えてください。

  cyberjeep 2022/07/03 21:33:47

  2.5インチリフトアップして35インチタイヤに履き替えましたら、60kmで走行中は6速より上のギアにシフトアップしなくなりました。その時のエンジン回転数は1500辺りです。タイヤの外径が大きく変わったことが要因だとは思いますが、Flashcal でタイヤ外形の変更を行なった場合、6速よりも上にシフトアップするのでしょうか。

• 2
  YoSy☆ 2022/07/03 23:06:52

  します！

  1人

• 3
  kaishow 2022/07/04 04:07:56

  ボクのはあまり参考になりませんが、2.75インチリフトアップして37✕13.50のタイヤ付けてアレコレ装備付けて車重も大幅にアップしてるので最近は長〜い下り坂でアクセル踏まない限り7速8速って数字を見かけてませんwww💨💨💨・・・納車したての頃はアクセル踏むとスイスイシフトアップしてすぐに8速まで到達してたんですけどねぇ〜😅😅😅車重アップがかなり影響してると思います⤵️最近タイヤの幅を12.50から13.50に変更したことによって更に追い打ちをかけた感じです🤣🤣🤣

  1人

• 4
  kaishow 2022/07/04 04:33:58

  それと、もひとつ✨
  タイヤの空気圧も割と影響あります😋2.5キロと3.0キロの違いでも結構路面との接地抵抗が変わります♥️

  1人

• 5
  bijibiji 2022/07/04 07:52:34

  おはようございます😃
  1インチアップで275ってほぼノーマルです。
  リアタイヤレスで割と軽い仕様にしています。
  そんなほぼ普通の状態でも
  95kmを超えないと8速とかお目に掛からないです。
  少しでも登り坂などで踏み込むとキックダウンしてしまいます。
  
  275/70r18の外径844mmは北米純正（838mm）と比べると
  flashcalは誤差の範囲と勝手に思って設定していません。
  
  いつものごとく、的外れな解答だったらすいません。

  1人

• 6
  cyberjeep 2022/07/04 08:05:34

  みなさん、ご意見ありがとうございました。みなさんも同じなんですね。とても参考になりました。
  35インチタイヤを補強せず背面に付けているので最近リヤの扉が少しガタついてきたように感じます。タイヤレスで軽量化してガタつきも変速もどうなるか試してみます。ありがとうございました。引き続きよろしくお願いします。

  0人

• 7
  ocean_g_g 2022/07/04 08:09:35

  タイヤの外径が大きくなると、どうしても負荷がかかります。よって負荷が少ないところでしかシフトアップしなくなります。サハラ系は、ファイナルが3.55あたりではなかったですか？ルビコンの4.1あたりのファイナルを入れるとかなり改善します。
  丁度調べていて、ルビコンで37インチをノーマルに合わせると、4.55のファイナルになるとショップでいわれました。
  ご参考まで・・・

  1人

• 8
  ocean_g_g 2022/07/04 08:12:21

  ショップで聞いたけ話なので、間違ってたらゴメンなさいね！！

  1人

• 9
  ocean_g_g 2022/07/04 08:16:16

  サハラ・スポーツのファイナルは3.5のようです！

  1人

• 10
  ocean_g_g 2022/07/04 08:19:43

  ちなみに、ルビコンも少し違いました。標準がファナル4.1でUSルビコンは35インチ車両はファイナル4.5だそうです。
  ちなみに37インチだと4.88になるとの事でした。

  1人

• 11
  cyberjeep 2022/07/04 08:24:16

  そうなんですね。
  ファイナルギア比の影響もあるんですね。とても参考になります。
  ありがとうございます。

  1人

• 12
  kaishow 2022/07/04 12:43:41

  エアロッカー付けるついでにファイナルダウンしようかなぁ〜🧐

  0人

• 13
  kaishow 2022/07/04 13:30:16

  なんか車屋さんに聞いたら、インチアップしてタイヤの外径の補正かけてたらそれを戻したらシフトアップのタイミングが早くなるって言ってました。もちろんメーターの速度表示は少なめに出ちゃいますけど。

  1人

• 14
  kaishow 2022/07/04 13:34:26

  キャリブレーターをどこかにしまい込んでるので、家宅捜索して見つけたら試しに週末にキャリブレーションしてみます。33インチくらいにしたらいいのかな?そのへんはよ〜わからんですが¯\(◉‿◉)/¯

  1人

• 15
  ocean_g_g 2022/07/04 17:32:51

  私も、トレーラーひくので
  ファイナル下げようと考えてます。ルビコンのファイナル使えるか？ですが、ファイナル交換したら、使えるようなら差し上げてますよー！
  今月ブレーキホースとディスク・パッドを強化したら、その次はファイナルやります。。

  1人

• 16
  kaishow 2022/07/04 19:14:09

  ocean_g_gさん✨
  どんどん行きますねぇ〜❗僕はちょっと遠回り😁小１時間家宅捜索したらコイツが出てきましたので取り敢えずタイヤ外径を33インチ位に補正し直して走ってみます♥️37なのに33で設定したらスピードメーターが実際の速度の89％で表示されてしまう計算になりますが💦💦💦スピード注意🚨🚨🚨

  0人

• 17
  kaishow 2022/07/04 19:16:46

  ドッチにしろ最終的にはショップに頼んでファイナルダウンってオチになるんだと思われますけど😂

  1人

• 18
  2022/07/05 07:01:51

  <この発言は削除されました>

• 19
  cyberjeep 2022/07/05 07:03:41

  bijibiji booさん
  kaishowさん
  ocean_g_gさん
  みなさん、情報ありがとうございました。ファイナルは変えずに、リヤのタイヤレスとFlashcalで補正してみます。また結果をお伝えします。
  ありがとうございました。

  1人

• 20
  kaishow 2022/07/05 07:26:37

  すみませ〜ん🙏
  ショップの言ってることがなんか納得いかなかったのであ〜じゃねえこ〜じゃねえと問い詰めたら、結局反対でした💧補正を取り付けてるタイヤのサイズよりも大きめのサイズ設定（35インチ付けてるんだったら37とか39とかの設定で補正をかける）とシフトチェンジが早くなります💦💦💦

  1人

• 21
  kaishow 2022/07/05 07:28:09

  スピードメーター表示は実際の速度よりも多めで表示されます😅😅😅

  1人

• 22
  kaishow 2022/07/06 06:14:16

  皆さんが使われてるヤツより１世代も２世代も前のキャリブレーターですが💧💧💧

  1人

• 23
  kaishow 2022/07/06 06:17:09

  取り敢えず設定を３７インチから３９インチに変更してみました♥️因みにコイツ、エラーコードの確認とタイヤ外径補正しか出来ないつまらぬヤツです😭😭😭
  暫くコレで走ってみます😁😁😁

  1人

• 24
  ocean_g_g 2022/07/06 06:23:04

  私もRCのを持ってます・・・😎

  1人

• 25
  kaishow 2022/07/06 06:35:38

  今は良いのが色々出てますよねぇ〜💦💦💦ところで、oceanさんもファイナル変更する予定って言われてましたけどギヤ比はどのくらいで設定されますか❓4.56か4.88かで迷ってます😓考えるの面倒くさいからoceanさんと一緒にしようかなと思いまして・・・笑

  1人

• 26
  ocean_g_g 2022/07/06 11:24:24

  ショップの話で、クロカン超重視なら、5.1とかあるらしいのですが、アメリカでは無いので37インチで、ルビコン標準になるよう4.88でと考えてます。

  1人

• 27
  kaishow 2022/07/06 11:28:53

  んじゃ、ボクもマネして4.88でいきます♥️

  1人

• 28
  ocean_g_g 2022/07/06 11:53:34

  是非・・・✌🏼😎

  1人

• 29
  ocean_g_g 2022/07/06 11:56:56

  そのうち、
  NITTO RIDGE GRAPPLER 38インチが国内販売されたらと思って・・・😱

  1人

• 30
  kaishow 2022/07/06 12:02:46

  もう、いっそのことイキナリ４０はいかがでしょうか🔥🔥🔥ラフカンのキャリブレーターは４０まで補正かけれますし♥️♥️♥️

  1人

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