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• 【みんなは】2.0R不具合報告スレ【どう？】

  nagataku 2005/12/18 21:15:21

  コチラは車両に関する不具合等を報告スレッドです。
  残念ながら工業製品ですから不具合あるのは仕方ない。
  オイラのクルマ、こんな症状出たんだけど皆さんどう？とか
  もしかしてコレって何処か壊れた？なんてお話しカキコんで下さい。
  なにか情報あれば解決への糸口になるかと思います。

• 82
  組立工 2009/09/08 17:20:20

  些細な事ですが、リアドアを開けるとスカッフプレートのアルミパネルが落下しました。
  
  どうやら、プラスチックの土台に両面テープでアルミパネルを貼りつけただけの構造みたいで、経年で両面テープの粘着力が弱くなったのが原因だと思いますが、皆様の愛車はいかがでしょうか？
  

  0人

• 83
  ひろすけ＠三重 2009/09/09 22:43:01

  組立工さん、はじめまして。
  
  納車当時にＳＴＩ用品のスカッフプレートに交換しましたが、当方も同じ症状になってます。
  
  ディーラーの整備いわく、フロントはほぼ真っ直ぐなので剥れてくる事象は無いようですが、リアはプラスチック部分が真っ直ぐでは無いので、アルミパネル部分の両面テープが経年変化で弱くなり剥れてくるとのことでした。
  
  保証期間も過ぎていたため、別の整備時にプレートの貼り直しをお願いし、少しプレートを反らした状態で貼り付けて貰いました。
  
  その後約1年・・・・、最近再び浮いてきています（汗）

  0人

• 84
  組立工 2009/09/10 21:33:10

  ひろすけ＠三重さん
  レスありがとうございます。
  
  やっぱりというか、他にも事例があるあたり、BL/BP系の定番トラブルなんでしょうね…。
  
  とりあえず、外れたアルミプレートは元々の両面テープを除去した後に再び両面テープで固定してみました。
  また剥がれないことを祈りつつ（笑）。
  

  0人

• 85
  hiro294 2010/02/04 16:14:29

  初めまして，低回転で暫く走行しているときに起こる事象なのですが，皆様の意見を伺いたいと思います．
  
  街中を低回転（大体4速か5速で2000rpm未満の回転数）で流しているとき，加速しようとアクセルを踏み込んでも全く回転数が上がらなく（1500rpm位で固定？）なる事が有ります．何度かアクセルを煽るような事をしていると，急に元通りになることが多いです．
  一度ディーラーに持ち込んだ際には，エアクリーナーを社外品(K&N製 REPLACEMENT FILTER)の物に交換してあるのが原因だとの見解でした．しかしフィルター交換で起こり得る事象なのでしょうか？
  
  常に起こる訳ではなく，また始動直後（エンジンの暖まり具合）などの条件も関係ないようです．バッテリーを疑い交換しましたが，症状は変わりません．燃料はハイオクを使用しております．
  
  皆様のご意見を頂きたく思います．宜しくお願い致します．

  0人

• 86
  スミスミ 2010/02/04 16:51:26

  こんにちは。
  ウチの車もたまに同じ症状出る時あります。
  
  あくまでオイラ個人の経験上と推測ですが、電スロアクセル開度がアイドリング(俗にスロー系)からちょっと踏んで燃料が増える時に、段付き増量とフィードバックの不一致が起こりやすいみたいです。
  
  ウチのは吸気系も一部電気系も換えてますが、ノーマルでも、換えても症状は同じく出ます。
  
  オイラは固有症状ととっくに諦めて…
  あえて二千回転以下は避けて使いませんし、そうすれば気になりません。
  (燃費とかも諦めてますから…)
  
  もひとつ。
  信号停止からの発進時に、エアコンアイドルupが入った瞬間にクラッチミート(マニュアル車)が重なると似たような無反応になる時もあります。
  
  こんなんで参考になりますかね？

  0人

• 87
  遅咲スパ男 2010/02/04 18:26:32

  組立工さんこんばんは。
  自分のレガも右側後のプレートがずぅ～っと
  外れた状態でしたよ。
  自分一人しか乗らないので後部座席の開け閉めは
  あまりしないのでそのまま放置プレイ状態でした…。
  しかし、洗車の度に落ちてくるので両面テープで
  固定しました。その後は無事ですが今度は左側かも…

  0人

• 88
  hiro294 2010/02/05 15:17:34

  >>スミスミ　様
  
  　解説ありがとう御座います。固有症状ですか，判りました。
  　信号停止の際の症状も，確かに経験有ります。

  0人

• 89
  組立工 2010/02/07 01:04:00

  遅咲レガ男さん
  レスありがとうございます。
  
  スカッフプレート、年数経てばまた外れそうですね。
  僕のレガシィは前回は左側だったので、次回は右側が外れるのかもしれません（笑）。
  

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• 90
  スミスミ 2010/04/22 21:05:00

  スバルＡＶＣＳ(吸気側可変バルブタイミング機構)
  の油圧回路にゴミ噛み込んで作動不良になりました。
  
  高速側に固定された為アイドリング不調になりました…
  
  ダイアグノーシス・テスターで判明し、分解清掃で治りました。
  
  皆様方にも可能性ありますからご注意下さい！
  
  (*^-^)b

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• 91
  touejie 2010/04/30 02:12:45

  ＡＶＣＳのトラブル、私も経験済みです。
  同じく油圧回路。
  私の場合、回路のフィルターが何かの拍子に破損しました。
  破損したフィルターを除去したら治った様子でしたが、一応ＡＶＣＳ本体にも影響を考えて、交換と相成りました。延長プランに入ってなかったら・・・と思うとゾッとします。
  
  ＡＶＣＳはスバル車の弱点とも言えそうですが、シリーズ中、最も高回転型エンジンの２．０Ｒには特に気を付けなきゃいけないのかもしれませんね。

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