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• タイプＳ足

  シルバーカーペット 2008/03/20 23:47:34

  今装着している足はＮＳＸを購入した直後にヤフオクで落札した
  ００年式のタイプＳ足として出ていたものなのですが、
  今現在ヤフオクにタイプＳの足として出ているものと形状、カラー共に違います。
  
  私が購入したものは、０２Ｒと同形状(リア別タンク付き)で同カラー(シルバー)ですが、
  今現在ヤフオクに出品されているものは、リア別タンクなしの一般的な形状、カラーはブラックでした。
  
  そこで教えて頂きたいのですが、タイプＳ足は途中で仕様変更されたのでしょうか？
  それとも私が購入したものはタイプＳ足ではないのでしょうか？
  
  非常に気になっているので、ご存知の方是非お願いします。

• 2
  マルチェロ　ＸＸ 2008/03/21 00:02:59

  以前、仲間が新品で購入し装着したＳ足は...
  （ＮＡ２リトラのタイプＳ用でしたが）
  黒くて標準やクーペと同じ形状でした！
  バネレートや全長などは違いましたけど、
  見た目は同じでしたよ！
  別タンク付きシルバーなら
  タイプＲ用ショウワ製のは、そうなってますね！
  
  ただ、固定ライトになってからは？です！
  もしかしたらＲと同形状になってるのか？
  手持ちのパーツリストではＮＡ２-110系までしか
  確認出来ませんでした！

  0人

• 3
  TB3 2008/03/21 19:32:46

  別タンク式の銀色ならTypeSzeroかNSX-Rではないでしょうか。本来のtypeSは黒色で別タンクなしですよ。
  01年のマイナーで仕様変更されているはず(品番も違う)ですが、typeSが銀の別タンクになったという話は聞かないですね。
  
  00年式ならNA2-120系のはずなのでSzeroの可能性大です。

  0人

• 4
  シルバーカーペット 2008/03/22 00:07:30

  ＸＸさん、ＴＢ３さん、情報ありがとうございます。
  
  再度出品者に確認した所、ＴＢ３さんのご指摘の通りタイプＳゼロ用でした・・・
  
  どおりで固いはずです。
  
  ホンダのＨＰ(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/NSX/19970206/ns97-008.html)でも、
  ｢サーキット走行をメインに考えたベース車として、タイプＳをさらにスープアップ。
  スポーツドライビングを心から愛するオーナーのために、タイプＳゼロを設定。｣
  と書かれているようにターゲットがワインディングではなくサーキットなんですね。
  
  更にタイプＳゼロはクーペより１００ｋｇも軽いとあって、クーペにこの足は荷が重そうです。
  
  本当のタイプＳはそこそこ乗り心地が良いのでしょうか？
  買い直すにしても懐に余裕が無いので、しばらくは今の仕様で我慢します(ＴoＴ)

  0人

• 5
  2008/03/22 10:16:58

  <この発言は削除されました>

• 6
  シルバーカーペット 2008/03/22 14:05:26

  グランド・ファーザーさん、ありがとうございます。
  
  ちなみに幾らで購入されましたか？
  
  あと今のタイプＳゼロの足は、首都高の継ぎ目などで「ガツッ」という
  大きめの衝撃がクルマだけでなく体にもくるのですが、
  タイプＳの足はどんな感じですか？
  
  具体的に教えて頂けると非常に助かります。

  0人

• 7
  2008/03/22 16:52:25

  <この発言は削除されました>

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