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メタボリッコさんのおっしゃるとおりだと思います。
ワタシが今乗ってるフォレは前車のレガシィと年式同じですが走行距離は半分以下です、が、おなじところが壊れてました。
距離がのびてなくても壊れるとこは壊れるんですね。
ワタシ的にはその方が機械としては健康だと思うのですが・・・
レガシィのとき、タイミングベルトを交換したときはアイドラプーリーとテンショナ、ウォーターポンプとサーモスタット、カムとクランクのオイルシールも交換しました。
8年で16万キロ乗りましたが、JAFのお世話には一回もなりませんでした。
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