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【SMP】 Seven meeting place
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【VAUXHALL】ユニットに関する情報交換スレ
このスレッドは、メイクスを問わず「VAUXHALLエンジン」を搭載している
セヴン乗りさんが情報を交換するスレッドです。
たくさんの情報交換が出来ればと思っています。
・VAUXHALLユニットの生息分布調査
・故障に関する情報
・OHなどの情報
・チューニングに関する情報
・キャブ設定の公開 ・インジェクション情報
・クラッチ修理の情報など
*兄弟スレ*
【COSWORTH】BDユニットに関する情報交換スレ【BDR】
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http://minkara.carview.co.jp/society/super7/bbs/4906738/l10/
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皆さまはじめまして。
ボグゾールに乗っているGODyと申します。
先日首都高でエンジンがストールし停車してしまいました。
トラブル時に車内に煙が確認され、ヒューズ周り見るとリレーが一つ溶けていました。
持ち帰って色々調べたらプラグに火が飛んでいません。
溶けたリレーが原因かと思いましたが、イグニッションリレーの割には色々電気系が生きているし、点火系だけ独立したリレーを使ってるものなのか疑問です(VXRの配線図が見つけられなくて…)。
ということはMBEの故障で、その巻き添えでリレーが溶けたのかと。
後でドラレコ映像確認すると、ストール直前に電気が消え、バックアップ電源のないドラレコも録画が停止していました。
一瞬、すべての電気系に影響を与えるトラブルが発生していた模様です。
しかし、MBEってそんなに派手に、色々巻き込んでぶっ飛ぶものなのでしょうか?
怖いのは、点火系以外の何かで派手な電気トラブルを抱えていて、何かの拍子で発症、MBEをぶっ飛ばして、また症状が消えた…というもの。
だったらMBEを交換したり、DTAにしたところでまた同じことが起きるかも…。
てな訳で
MBEが死亡する際、リレー溶かす程派手に他の電気系に影響与えることがあるのでしょうか?
そうでない場合、何か考えられることはありますでしょうか?
長々とすいませんが、よろしくお願いします。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2987101/blog/43369312/
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