SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 212件 (総件数:212件)
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本当にパーツが少ない車種なので、これしかありません(泣) バネレートが純正の20%アップだったと思います。 車高も20mmダウンと控えめです。純正のバネより安定感はアップしてます。
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ちょっとバタつきます。 フロントスポイラーがガリガリですがこの方が見栄えは良いです。後2cm位低くてもいいかも。 ネジ4本で外れます前サス。脱着簡単これで冬も交換可能です。
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車高落ちません・・・orz
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今までエアロを付けた私には、縁のない物だと思っていましたが、某K氏に頂きました♪ (*´▽`*)ノ゛☆ありがと~☆ 新品ではないので、車高の方は取り付け後2~30キロ走り、確認したんですが3cmほ ...
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思ったほど落ちない。 でも、ノーマルのフワフワ感は無くなり、乗り心地はOKです。 金額は工賃込みです。
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足回りもしまり、見た目もいい感じで下がって満足してますw
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納車時から付けてました。約 10000 ㎞ 走行後のインプレになります。 納車直後は、バタバタ跳ねる感じで、乗り心地は、カナリ悪かったです。 後ろの席は最悪と言われました。道路の繋ぎ目とかでは、 ...
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HT-81S用のショックに同じHT-81S用のスズスポダウンサスの組み合わせです。前つけてたエスペとは比べもんにならん落ち具合だす
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約2cmダウン。もう1cmダウンすると見た目はカッコイイー? 乗り心地は悪くないです。
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バネレートは前後ともに3.0kg/mmです。 街乗り・山道ともに普通の速度で走る場合はほとんどロールを感じません。 段差などの突き上げが強いとの評価もありますが、想定の範囲です。 それよりも突き上げ ...
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アルトワーク用のダウンサスらしいです。 ショックと一緒にヤフオクで購入。 購入価格はショック込みの値段です。 手軽に車高を落とすにはダウンサスが一番ですね。 良かった所 ・かなり車高が落ちた。 ...
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スズスポのダウンサス。約30mmダウン。
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車高ダウン量は、約2センチ。 たかが2センチ。 でも、されど2センチ♪ 印象が変わりますねぇ~(o^-^o)
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見た感じは良くなったんだけど、硬いですね。RS★RのTi2000と悩んだんですが、失敗したかも。なじんでくるといいんですが…。
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約20mmのダウンとなるそうです。 今では結構なじんできたみたいで、イイ感の下がり方ですね。 ※PHが変でゴメンナサイ…
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2000キロノーマルで乗ってから、スズスポのスプリングに替えてみました。 組替えにあたって、バンプラバーの加工はどうするんでしょ?? ってことで、スズスポさんに聞いてみました。 突き上げを感じたらカ ...
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【乗り心地】 ノーマルより少しだけ悪化。固すぎるという事は無し。 【見た目】 純正より2cmダウンでも大違い!スタイリッシュになります。 フェンダーのアールとタイヤの外径のアールがマッチしていい感 ...
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