TRUST(トラスト) GReddy ブリーザータンクの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 164件 （総件数：164件）
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気休め程度ですが水温上昇を緩やかにしてくれているようです。また水量も増える為、１～２度水温が下がります。 *タンク自体がエンジンの振動で揺れます。その為シリコンホースが擦れてきますのでメーカー指定 ...
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ほぼその場の乗りな感じで購入に至った代物ｗ 効果は・・・そこまで車を追い込まないんでようわかりません(笑
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ラジエーターが純正のままだったので、手軽に冷却効率を上げられるかな？と思って取付してみました。(^∀^)b 最も、ローテンプサーモも併用で取付しているので効果の程は不明ですが、水温が夏場の渋滞でも ...
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救済計画第一弾？として導入・・・もともとつけるつもりでしたが・・・ ラジエター内のクーラントにエアが発生するとオーバーヒートの原因になるので、クーラントに発生したエアを取り除くためのタンクです。タン ...
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サーモと同時装着です。 取り付け場所・配管に苦労しました。
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エンジン内部やラジエター本体、冷却系パイプ内に発生する気泡（キャビテーション）を取り除きクーラントの温度上昇を抑制してラジエターの冷却効率を高める目的の部品です（パッケージより抜粋） 別に有っても ...
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ＳＣとオイルクーラー、キャリパーを勢いで持ち帰った際に (展示品そのままでしたので) ＳＡＢの店員さんが勢いでくれましたｗ 実際の効果の程ですが たしかに水温が安定しています。 アールズ製のミドル ...
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水温を見る事が出来ないので保険的な意味合いが大きいですが、 ブリーザータンクに繋がっているホースが透明になった事で 少しですが冷却液の様子も見られて私的には満足です。
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エンジンＶバンク下のエアを抜くために設置しました。これでサーキットでの水温が安定してくれるかな？ まずは走ってみないとね☆
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高回転時に発生する気泡を分離し水温上昇を抑えてくれるとの事！ ドリフト中の水温低下に期待します 町乗りでは水温に変化はありません エンジンを高回転まで回した後は、ホースの中を気泡がかなり流れ ...
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1えっと、取り付けまで、Ｎタイプと、Ｓタイプあるのしりませんでした。（爆） だって、お店のデットストックで、ＪＵＲＡＮの２６ｍｍのアダプタ付きでタンクのお値段だったのでねぇ（汗） 取り付け中・本体 ...
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冷却水のエアが勝手に抜けてくれるんで安心できます。
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ラジエターと同時交換のため効果はまったく不明。メーカーのHPを参照してください。 さらに構造、水がどう流れているのかも不明。取り付けは完全にショップ任せ。 メーカーの配管図とはちょっと変えて接続した ...
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1意外と水温に効きます ｴｱ抜きが簡単になるので、頻繁にﾀｰﾋﾞﾝとか降ろす人には相当ｵｽｽﾒ
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取付後のインプレッションですが、サーキット走行では今のところ９０度まではいっていないため効果はあるのだと思います。 ただ走行したのが冬でしたのでまだなんともいえません。 街のりで全開－減速のような走 ...
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クーラントの中のエアを抜いて効率よく冷却を行うためのものみたいです。
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ウォーターポンプや高温などで発生したクーラント内のエアをここで抜いて水温を下げようといったものです。 今回初導入です。確実に働いてくれればより純正ラジエターの性能を使いきれると思います。 山レベル ...
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