BRISK(ブリスク) Premium DOR14LGSの評価・評判・口コミ

Premium DOR14LGS

4.01

(90件)

レビュー一覧 90 (総件数:90件)

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  • BRISK Premium DOR14LGS

    3

    ノーマルコイルではダメですね。 走行中にエンジンが停止し、その後かからなくなるはめに。。。 同時に変えた輸入イグニッションコイルが原因かと思い、元のコイルに戻したら掛かるようになりましたが、低回 ...

    雨夜の月の君 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2023年9月4日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    9

    点火系一新の為購入。 バイクの方では有名らしいチェコのプラグ。 クチコミが両極端ですが感触は良好!! 単体効果は不明。

    ぶれー (パーツレビュー総投稿数:17件) 2023年6月17日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    14

    ランボルギーニスタイルだそうな 全方向(360°)でスパークする可能性求めた長いフラッシュオーバー形状で絶縁体先端部から全周囲に制限されることなく放電される。放電ギャップの広いこのプレミアムLGS ...

    さかっちマン (パーツレビュー総投稿数:85件) 2023年3月19日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    29

    ちょいとブリスクに興味がある旨、友人と雑談していたら彼のお古をまだ使えるから、と譲り受けました。 先日プラグコードをTMワークスさんのに替えたばかりで、いかほどの変化があるのかしら?と思ったけど、 ...

    壇みっつ。 (パーツレビュー総投稿数:85件) 2022年3月15日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    26

    シトロエンで好印象だったチェコのブリスクを導入、やはりノーマルよりデカく圧縮を稼いでくれる。音もズ太く、レスポンスも良い。

    京極堂 (パーツレビュー総投稿数:72件) 2021年5月7日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    16

    16年無交換、約6万キロ使用の純正プラグをこの製品に交換しました。 あくまでも今までのプラグとの比較です。 価格:6本で12000円とちょっとお高め。 アクセルを踏みなおした時の加速感が断然違います ...

    コウヨウ (パーツレビュー総投稿数:7件) 2020年12月8日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    4

    2号機、BMに続きまたしてもBRISKです。 もう一度納得したので他を考えるのがめんどくさいです。思考停止。 2号機でCDI入れてると15だと白すぎたので14に熱価上げてちょうどいい実績があるので迷 ...

    ぺんぎんりゃん (パーツレビュー総投稿数:48件) 2020年7月19日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    19

    キャブ車に相性抜群なブリスクプラグ。 気付けば3万キロ交換していなかったので慌てて交換しました。 4本、均一な焼け方。3万キロ程度だと中心電極の摩耗は少ない。 アース電極は煤けているけど街乗りのキ ...

    miya(^^)v (パーツレビュー総投稿数:145件) 2020年7月12日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    単気筒なんでプラグ変えただけでも体感できます。オススメ

    とおさん。 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2019年3月5日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    10

    BRISK ブリスク DOR14LGS スパークプラグ 写真が無いですが、半年前にイリジュームのRXから交換しました。 特に何も変わりません。燃費にも影響がなかった・・・。 私が鈍感なのかもしれま ...

    KIYO@KMH (パーツレビュー総投稿数:48件) 2019年1月20日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    21

    26,900Km程走行したイリジウムMAX7番手との比較に(一応、メーカー推奨距離の約半分、まだまだ使える筈)。 まずあからさまに音が大きくなった。コレは取り付けた方の殆どが音の変化に気付くレベル ...

    Ryo L.W.S.enth ... (パーツレビュー総投稿数:78件) 2018年8月2日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    28

    トルクアップ感があり、ゼロ発進、特に坂道発進がラクになり、低回転でのノロノロ登坂が力強くなりました。普通に走る分には、アクセル開度が少なくなり、燃費が向上しました。

    ウールさん (パーツレビュー総投稿数:138件) 2017年10月20日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    4

    チェコの凄いやつ(笑) 4Leavesさんで引っ張ってきて もらった

    おかじゅん (パーツレビュー総投稿数:68件) 2017年2月2日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    7

    点火系を強化する必要があるが火花が長い為か圧縮が高目で着火しにくい場合に相性が良い。ヒートレンジが広いのもキャブには合っている。ライフが長いのも助かる。

    ぷー7 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2017年1月21日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    4

    【総評】 以前はNGKのレーシングプラグR7433-8を使用していましたが、評判のいいブリスク(チェコ製)のプラグに交換しました。熱価が6〜8までのマルチカバーらしいです。 エンジンの吹け上がりが良 ...

    イジリーおやじ (パーツレビュー総投稿数:4件) 2015年5月2日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    3

    【総評】 マルチ熱値(NGKの6・7・8番相当)なので、サーキットでも問題ありませんでした。 AP1(F20C)の中低速トルクUPが体感できます。 友人の薦めで6年前から愛用してます。 S2000は ...

    カーキチのぼちゃん (パーツレビュー総投稿数:15件) 2015年1月5日
  • BRISK Premium DOR14LGS

    4

    チェコのメーカー 信頼できるある方からの紹介。 14番。 純正の1番上げ相当です。 六信四偽で付けてみましたが、 「イイ」です。 下から上まで「元気」のスパイスが加えられた感じ。

    hototogisuyama (パーツレビュー総投稿数:56件) 2014年12月3日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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