IDI(アイディーアイ) PREMIUM sportsの評価・評判・口コミ

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PREMIUM sports

4.64点

（25件）

レビュー一覧 25件（総件数：25件）

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29

アウディ TT RS プラスクーペ

59058km交換サーキット走行をしないのでこれまでは低ダストパットを使用していました。今回導入したIDI PREMIUM sportsの特徴は？プレミアムシリーズは、車両特性を踏まえたう ...

フルトマ（パーツレビュー総投稿数：115件） 2022年6月1日
4

BMW Z4 ロードスター

35i、35is用のプレミアムPad 効きは申し分ないのですがローターとの相性かもしれません鳴きが顕著で…。ちょっと我慢できませんでした。装着後数日、100kmも走らず交換していま ...

アラじん（パーツレビュー総投稿数：20件） 2022年5月5日
31

BMW M3 クーペ

IDIのPremimum sports ですが、TECH-MのオーダーでBMWのMモデル用に専用調整されたパッドです。装着後半年が過ぎ、この間サーキットを2回走行してのレビューとなります。当方、ノ ...

JJ. （パーツレビュー総投稿数：16件） 2020年10月27日
22

フォルクスワーゲンポロ

ブレーキローター交換に合わせて替えました。適正温度が0～850℃と広いのが驚きでした。今のところブレーキ鳴きはないけど、そのうち鳴くようになると思います。

帰ってきた（パーツレビュー総投稿数：26件） 2020年4月5日
8

メルセデスAMG GLAクラス

サーキットレビューです。真冬使用ですので、真夏時はこれからです。フルードですがディクセル側は328とIDI側は338使用です。前車のディクセルのZタイプとの比較になりますが、FSW等のフルサー ...

コウガ381 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年12月29日
13

メルセデスAMG GLAクラス

アデナウさんおすすめのIDIのプレミアムスポーツに変更しました。 0〜850度街乗りからフルサーキットまで対応コントロール重視タイプ前車までは、ディクセルのZタイプを使用していましたが、もう少しだ ...

コウガ381 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年12月15日
32

BMW 1シリーズハッチバック [1]

今回、お友達のご好意でTECH-Mオリジナルスポーツパッドをお店で装着して頂きました。純正パッドに比べて踏み込んだ時の効き具合が明らかに変わりました。今後のスポーツ走行が楽しみです。

hide… （パーツレビュー総投稿数：49件） 2019年4月22日
5

BMW M3 セダン

とても良く効くブレーキパッド

だらだらぱんだ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2019年3月2日
4

BMWアルピナ B3

IDI PREMIUM SPORTSの、TECH-Mさんエディション。今まで使っていたferedo DS2500はもてぎ本コースのサーキット走行で少なくても3周以上は持つので、当初の目的として ...

のりもフ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2018年2月16日
40

BMW 4シリーズクーペ [2]

摩材はTECH-Mスペシャルブレンドガツンと効く制動力同じTECH-Mスペシャルブレンドのノンダストのときも効くな～と思ったけどスポーツパッド経験すると、、(*‘ω‘ *)

俊＠83 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2017年12月3日
20

フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント [2]

みん友さんから譲り受けたパッド。残量たっぷりです。街乗りのフィーリングはIS3000と似た印象で、純正に比べて初期制動が抑えられており、乗りやすいです。 2018.2.14追記サーキット走行 ...

charlie0520 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2017年10月18日
28

BMW 4シリーズクーペ [1]

【総評】まだ装着したばかりなので、まだまだアタリを付けているところですがあらゆる点でM Performanceのノーマルパッドを上回っています（当たり前ですが）。唯一気になるのは、フルブレーキ時 ...

俊＠83 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2016年10月30日
66

BMW 4シリーズグランクーペ [2]

【総評】 Tech–M スペシャルオーダー品 4GCノーマルキャリパー用にチューニングしたパッドを作って貰いました。・高速域からしっかりと減速する事・ダストは極力ない事・鳴きは少し位は問題な ...

ひろSG （パーツレビュー総投稿数：19件） 2016年10月9日
14

フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント [2]

街乗りや峠を流す程度ならノーマルパッドでも十分だと思いますが、私の好みは初期から良く効くブレーキなのでエムズさんに相談した所このパッドを薦めて頂きました。ノーマルだと奥までしっかり踏まないとロッ ...

おーちゃんV （パーツレビュー総投稿数：37件） 2016年4月28日
21

BMW 1シリーズハッチバック [2]

【総評】いつもお世話になってるしゃちょさん、TECH-Mさんのオリジナルパッドを装着しました。しゃっちょが拘って拘って作られたパッドなんでどないかなと思い、テストコースへドライブ。最初はしゃっち ...

まぴちゃん（パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年2月8日
14

アウディ S4 アバント (ワゴン) [6]

純正のパッドが何故か2ヶ月で半分減ってしまったので交換。最近流行りの、ホイールも汚さず効きも純正＋αとかカオスな事言ってる低ダストパッド？は死んでも嫌だったので、でもブレーキ効かなくて死ぬのも嫌だ ...

Y助（パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年3月8日
6

BMW 3シリーズセダン

ブレーキパッドです。適正温度は0〜850℃。普段は街乗りで通勤用に使用し、時々サーキットの仕様です。このパッドはニーズに合わせて摩材をある程度変更してくれるらしく、自分にピッタリの物が仕上ります。 ...

ともや☆ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年8月2日