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C-ONE CORPORATION(シーワンコーポレーション) SPORTS TOWER BAR TypeR Rr / スポーツタワーバータイプR リアの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 85件 (総件数:85件)
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3
いつまで経ってもTRDが出てこないので、どうせ内装削るのは同じだとC-ONEの中古に鞍替え。 取り付けは工具・工数少なそうにみえて苦労します。 なんちゃってタワーバーと比較して… ・横Gに対する ...
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7
イカチー オタクに譲ってもらったので付けました。 前後C-ONE TypeRでニチャニチャ。 内装の穴あけがダルい……
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4
リア剛性アップ
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5
先代ヴィッツくんからの移植です。 やっぱり付けたほうが整いますね。 先代はKSP90だったので、取付の為に内装の樹脂カバーをノコギリで切りましたが、NCP91は元々切り欠きがあるのでポン付けでし ...
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8
今は亡き𝑪-𝑶𝑵𝑬 𝑴𝑶𝑻𝑶𝑹𝑺𝑷𝑶𝑹𝑻のタワーバーです。 スパルタンがすぎる
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6
入手不可能なC-ONEのリアタワーバーです。 知人から譲ってもらって数年付けていましたが、フロント装着時ほどの体感がなく、トランクの空間も死ぬので外しました。 フロントだけで充分かなー、といった感 ...
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10
今は亡きC-ONEの3点式のタワーバーです。 内装パネルを加工する必要があるので、一思いにバッサリ切り抜きましたw 見た目目的で付けたので効果は求めていませんが、リアのサスの動きが良くなったような気 ...
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4
元ヴィッツ乗りの方から格安で譲って頂きました(*´∇`*) 内張りは削らなくても入りました!
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19
初タワーバー(リアのみ)つけてみての感想 以前まで発進時ギシギシなってたのが付けてからほとんどならなくなりました。 車高調かと思ったらまさかのボデーだった?? あと剛性感が増した気がします(体 ...
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7
大分前に付けてたリア3点タワーバー 【満足している点】 FFハッチバックセリカの弱点、ふわふわのリアがカチッと安定! 【不満な点】 内装一部切り取り加工が必要。
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15
【総評】12系ランクス用を流用しました! ランクス用の為、バーがちょっと短かったのでいろいろ試行錯誤してやっとの事で取り付け出来ました。 【満足している点】 安定度が増しました! かなり満足 ...
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【総評】 フロントを付けてからだったので、効果は、、?? さらに、外してみても、、、??? 【満足している点】 - 【不満な点】 -
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【総評】 もともと純正補強があった為、フロントほど変わらない 【満足している点】 エンジンダンパー付 【不満な点】 特になし
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1
3点のため、下の部分の取り付けが一番大変でした。 オークションにて新品で落札
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16
もう手に入らないパーツです。 なんとなくですが、リアのしっかり感がでて、いやな振動・ロール感が消えた気がします。 絶妙な取り回しで、リアシートやリアの小物入れが使えなくなるようなこともありません。
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1
TRDタワーバー+ラックCピラーリンクのうち、TRDのみ交換しました。リアの剛性は強くなりました、というか強くなりすぎたという方が適切な表現です。
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2
剛性あがります。 フロントにはクスコのタワーバーが入ってます。
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