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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPEの評価・評判・口コミ
KicS Racing geaR ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE
4.59点
(370件)
レビュー一覧 370件 (総件数:370件)
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22
確かBRZの頃から毎回買って使っているもの 今回は50ミリを選択
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13
ホイール新調に備えてド定番を購入しました。
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12
貫通だとサビがってなるので、とりあえず暫定でこれで行きます!
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2
取り外しの耐久性とセキュリティ面からクロモリ+ヘプタをチョイス。
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51
ソアラ購入時からロックナットが腐食してきているのが気になっていました…。 今回、協永産業のヘプタゴン極限ナットを購入。安心のmade in Japan。 カラー:ブラック 全長 :42mm サイ ...
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11
貫通ナットを使ってたが、錆が出てきたのと、エッジが痛んできたのでホイール交換に合わせて、ナットも交換。 今回は黒塗装のクロモリの袋ロングナットを探して諸先輩方を参考にしてこちらを選択。 KYO- ...
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27
アルミのホイールナットのネジ山がなめてきたのでそろそろ交換しようと購入❗ 早速、明日にでも取り替えようと思います(^^)
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73
KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット 極限 HEPTAGON NUT ( M12 x P1.25 ) 袋タイプ (BLACK) YOKOHAMAのAVS MODEL T7 を 履いてい ...
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8
50mmのロングホイールナット 盗難防止の7角です 専用アダプタがないと脱着できませんが専用アダプタとナットが微妙に噛むのでインパクトとの併用は塗装の観点からもなんとなく気が引ける感じです とはいえ ...
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5
ハブボルト打ち替えと同時に交換。 長さ42mmです。 7角ナットなので専用のソケットが付属します。
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11
細長く見た目はとても良いですが、付属のソケットでは毎回ナットが噛み込むため作業性がとても悪いです。 相性の良いソケットをご存知の方がいれば教えて頂きたいです。
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35
42mm 日本製 ワイトレのボルトが長いので購入。 貫通ナットは泥が入るかなと思いこちらを選びました。 四駆車にはスチール製だと思っています。 飛び出し具合ですが、 もちろんホイールからははみ出して ...
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4
KYO-EI 協永産業 ホイールナット 極限 M12× P1.5 50mm 品番:HPF1B5 ホイールと同色で揃えました 無骨な感じで良い感じ *付属のアダプターだと隙 ...
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6
クロモリ製のナットに変えました! 黒のシンプルな感じも好きです! クロモリなので強度は申し分ないですね
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28
元々はノート用で購入し、実際付けてみたら思いっきりショート過ぎて、ピッチの合うスペギアに🤗
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20
せっかくホイールを替えたので、ナットもリフレッシュしましたー♪ お値段もそれほど高くなく協栄さんということで安心出来ます☺️ 色も黒で袋ナットで重量も軽くでイイ感じです♬
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12
スタッドレス用 RAYSのHOMURA 2x7はナット穴が小さく、今までの量販店で売ってるような 19HEXのナットではギチギチだったので変えました。 スタッドレスにしか使わないので、安い42m ...
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