最高 - エルグランド

マイカー

最高

おすすめ度： 5

満足している点: しっとりとした上質な乗り心地
セダンを運転しているような感覚
最高なVQサウンド
高速で活躍するVQ35DEの加速力とやる気にさせるV6サウンド
加速するときの迫力
希少な特別仕様車。内装がプレミアムとほとんど同じ。
特別仕様のブラックレザーシート、シートポジションメモリ、リバース連動ミラー
積載性も結構あって満足
豊富なオプション装備
・LEDバンパーイルミ
・セーフティイルミネーション
・電動ツインサンルーフ
・プレミアムセキュリティパック(ロックと同時にミラー格納も)
・リモートエンジンスタータ
不満な点: 車重が2t越えるので燃費が良くない。
街乗り6km/L台
高速9〜10km/L台
先代E51よりはかなり良くなってるし、2t超え且つ3.5でこの燃費は良い方というのは承知している。
総評: 最高な車。
過小評価されすぎな車。ナビも画面普通に大きくて見やすい。
買ってよかった。長く大切に乗っていきたい。
子どもが小さいファミリーの方にぜひともオススメしたい車。

デザイン: 5; 前期フルエアロ、サンルーフ、LEDバンパーイルミ、リングフォグイルミと全部揃ってる。
かっこいい。
走行性能: 5; セダンを運転しているような感覚とよく言われるが、まさにその通り。嫁も、ミニバンとは思えない、と言っていた。
VQ35DEは扱いやすく、ここぞというときにそのパワーを遺憾無く発揮。
排気音もやる気にさせる。
乗り心地: 5; 五味さんがE52 350の乗り心地をYouTubeで「しっとり、なめらか、上質です」と言っていたがまさにその通り。脚周りは決して柔らかすぎず、硬すぎず、路面のコツコツ感を丸み持たせてしっとりした乗り心地。
積載性: 5; E52前期は積載性がないと言われているが、4人(うち2人が0歳、2歳)乗って、買い物したりベビーカー乗せたりしてもなんら問題ない。
過小評価されすぎ。
燃費: 3; CVTの恩恵を受けてか、車重2t超え、3.5で
街乗り6〜7、高速9〜10。
先代E51より明らかに良い。
価格: 4; 新車価格560万以上を、ワンオーナー車で購入。
内外装綺麗な状態で、半額以下で買えた。E52前期にしてはたぶん1番高い価格だったが、3年保証ついてこの所有感ならかなりお買い得。
故障経験: なし。