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なかなか電費が増えない((+_+)) - N-VAN e:
マイカー
なかなか電費が増えない((+_+))
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モッティ★
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ホンダ / N-VAN e:
e：ファン【急速充電】 (2024年) -
- レビュー日：2025年1月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
JJ1からの乗り換えなので、標準装備は殆ど変わりません。
レーダークルーズの設定速度が10キロ減りましたが、所詮軽四なので良しとしましょう('◇')ゞ
アナログメーターが無くなり、今時のフル液晶になって、未来感を得ました(^^♪
ETCカードが楽に・・・前はハンドル下で解りづらかった。今回はシフトの下のパワーウィンドウスイッチの下(^^♪ - 不満な点
-
高速を毎日使っている所為もあるかな・・・
エアコンはオートで27度、たまに消すw
平均電費が4.3ほど・・・
普通充電をして100%で航続距離が未だに130キロw
ディーラーの営業も2000キロくらい走ると延びますと言っていたので、我慢なのかな・・・( ﾟДﾟ)
ちなみに過去所有のリーフは7.0前後でした。
カタログの航続距離245キロは程遠い( ;∀;)
パワーウィンドゥスイッチが変な所に・・・使い辛い
今時の車なのに電動パーキングじゃない・・・レーダークルーズも相変わらず30キロ解除ですね。何時になったら停止ホールドになるんだか・・・ - 総評
-
新車から乗ってまだ350キロ
総評を書くには半年くらい乗ってからすかね・・・
- デザイン
- 5
- ライトがキュート(^^♪
- 走行性能
- 5
- ガソリンターボよか全て勝っています('◇')ゞ
- 乗り心地
- 5
-
運転席はガソリンと同じでとても良いシート
助手席、後部座席は・・・((+_+)) - 積載性
- 5
-
エブリィとかアトレーと比べちゃダメよ
奥行は負けてる( ﾟДﾟ) - 燃費
- 1
-
電費は今のところ・・・
他のサイトでは電費9.0以上のユーザーもいるので
私の踏み方に問題があるかも知れません( ;∀;) - 価格
- 3
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値引きは無かった・・・
下取りはまぁまぁでした・・・
価格は軽四にしたら、かなり高額((+_+))
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