4gr 高回転に関する情報まとめ

  • クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン)

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    クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン)

    クラウンアスリート インプレ 1クラウンアスリート インプレ 2 (燃費)GR型はバンク角60度のV6エンジンだが、輸出国の整備性とかによってポート噴射のFEや直憤のFSEがある。アスリートのエンジ ...

  • ブラインド・4GR。

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    ブラインド・4GR。

    こんばんはー。マークXになってもサーキット走行がやめられない。1048です。なんならスープラの時以上の頻度で走ってます( ̄ー ̄)普段のサーキット走行で考える事は、ライン取りやブレーキのタイミング、荷 ...

  • 第五回PC結果(独り言解説付き(^^ゞ)

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    第五回PC結果(独り言解説付き(^^ゞ)

    第五回パワーチェックの結果SABサンシャインワーフ神戸(-記憶してる?数字なので、間違ってるかもしれませんが気にしない様に_-)(ちなみにトルクは全然覚えてません・・・と言うより見てない)(画像は全 ...

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    続々 MT化完了

    通勤に一週間使ってみた、普段使いでの感想を書いてみる。強化クラッチが扱いにくい。昔乗ったTRDの強化クラッチよりは優しいけど、ゆっくり発進するときは神経を遣う。一度噴かしてから、クラッチをゆっくり繋 ...

  • 海外逃亡中(笑)その3

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    海外逃亡中(笑)その3

    まだ帰国していない 汗今日はトヨタディーラーに行ってきた、入口の警備員が何か言ってきた何ゴチャゴチャ言っているのか?通訳してもらうと もうすぐ閉まるよ~早く~ だって・・・16時30分なので17時ま ...

  • 煤落とし

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    煤落とし

    皆さん、こんにちは。昨日と今日はポカポカ陽気でした。春も近いですね。そんな中、エックスの煤落としをしてきました。エックスの心臓部には「4GR-FSE」という2.5LV6直噴エンジンが搭載されています ...

  • カーボンエアインテーク

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    カーボンエアインテーク

    このパーツはS/C用に開発された物ですがNAでも効果が有るのか興味が有ったので取付けました。取付けて走行テストするのに一人で走っても楽しくないので姫路にスペシャルオイルを入れに行く京都のモンスターと ...

  • ブローバイの話し

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    ブローバイの話し

    どうも ととろ です。今日は節分ですね鬼はそと!福はうち!コロナは消えろ!さてさて・・・ととろ号は4GRエンジンでブローバイガス&オイルがたくさん燃焼室へ導かれているようです。ブローバイって何?って ...

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    Mark X GR sportは250Sがダントツに売れている理由(3)

    スペックから見るエンジンの特性V6 2.5Lエンジン(4GR-FSE)とV6 3.5Lエンジン(2GR-FSE)の違いトヨタのホームページにはこんなことが書いていますV6 3.5Lエンジン(2 ...

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