defi defi-link advance control unitに関する情報まとめ

  • ダイハツ エッセ

    愛車紹介

    ダイハツ エッセ

    走りが楽しめるエッセにカスタマイズしました。<タイヤ>165/50R15155/55R14<ホイール>ENKEI PF01 15×50 +45RAYS VOLK RACING CE28KC ...

  • スバル WRX STI

    愛車紹介

    スバル WRX STI

    大切な愛車のレヴォーグを手放して昔からの憧れであり目標でもあったVABを購入してしまいました。笑新車で買えればよかったですがもう新車がない為中古で。条件としてはベースグレードの前期型でシルバーの羽無 ...

  • ホンダ S660 DBA-JW5

    愛車紹介

    ホンダ S660 DBA-JW5

    2021/3/13~【エアロ】*無限:Aero Bonnet*無限:Front Under Spoiler*無限:Side Spoiler*Kansai SERVICE:カーボンリアリップ【足回り】 ...

  • トヨタ クラウンセダン TA-GXS12

    愛車紹介

    トヨタ クラウンセダン TA-GXS12

    19の時に人生で初めて所有した車です。外装のカスタムは控えめでこの車のもともとの雰囲気をあまり損なわないように乗っていきたいと思っています。年式: 2005年12月エンジン: 1G-FE(VVT-i ...

  • スズキ アルト

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    スズキ アルト

    乗って楽しい、弄って楽しいが味わえる最高の車ですね!!!納車時走行距離、32120km〜変更点〜【エンジン周辺】・HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ M40X・イグニッションレジスタ(マーク ...

  • 三菱 コルトラリーアートバージョンR CBA-Z27AG

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    三菱 コルトラリーアートバージョンR CBA-Z27AG

    ランサーエボ9RSとコルトプラスの2台を整理してバージョンRに乗り換えました。知り合いから安く譲って頂いたほぼフルノーマル車です。ジムカーナで少し遊べるように貧乏チューンを少しづつやっていきたいと思 ...

  • スバル WRX STI CBA-VAB

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    スバル WRX STI CBA-VAB

    最後のEJ20搭載車。WRX STI VAB。8,000rpmまで回る、2.0L高回転型ターボ。時代はエコ・エコ・エコ。そんな中でも、令和元年までEJエンジンを量産し続けてくれたことに、感謝いたしま ...

  • スズキ スイフトスポーツ 4BA-ZC33S-VBRM-J2

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    スズキ スイフトスポーツ 4BA-ZC33S-VBRM-J2

    自分にとって、生涯最後のスポーツカーになる…はず。《エンジン》ECU書換(Tuned by カーショップポルシェ)HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ M40XLOKUYAMA オイルキャッ ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVII

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    三菱 ランサーエボリューションVII

    あっさり塩味仕様です2020年2月27日 / 48,614km 〜▫️エンジンルーム〔ラジエーター〕・HPI EVOLVE Light SH▫️吸排気〔マフラー〕・FUJITSUBO RM-01A〔 ...

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