ohlins type hal(ネジ式車高・全長調整モデル)に関する情報まとめ

パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】スーパーオーリンズG100%。バネはUC01。フロント7キロ、リア5キロ。【満足している点】まだ走ってないので、これから。【不満な点】NRAだとタワーバーにダイアルが干渉気味なので、ワッシャ ...

たつや6 2015年12月30日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】2015.11.22 マツダＤさんにて交換　141807km同時にｆｒアッパーアーム、ｒｒロアーアームも交換そして、アライメント調整【満足している点】足がしっかりした!?【不満な点】駐車場の ...

☆蒼いのなの☆ 2015年12月10日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

走行距離4万kmでOH済みの中古品をYRｰadvanceさんで購入OH後ほとんど走っていないとのこと。スプリングはハイパコに換装済み！バネレートは《F:9kg　R:8kg》【総評】今までのバネレー ...

くぼたく 2015年11月30日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】DFVモデル前8kgf、後4kgf【満足している点】バネレートが上がっているので、当然乗り心地は固くなりました。が、ギャップを超えた時の収束は素晴らしく、路面に吸い付いてるみたいです純正のロ ...

a-m-p 2015年11月27日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】オーリンズDFV BTO吊しです。ＴＥＩＮのモノスポーツが欲しかったんですが、色々オプション付けるとオーリンズと同じ位の価格に、、、じゃ、じゃあこっちの方が、、、ということで。とてもしなやか ...

tommy370 2015年10月7日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

F 10k R 8k【総評】【満足している点】【不満な点】

０１Ｒ 2015年8月24日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】純正フォークより硬いですが、乗り味は断然あがりました。【満足している点】すべて【不満な点】なし

yonekatu.com 2015年7月6日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

ショップの社長が、新品のスプリングを持っていて譲って頂いたのでスプリングレスキット34GT-R用を購入しました！ピロにしました。少々加工が必要ですが、無事装着しました。街乗りでは乗り心地も良く、多少 ...

めぐママ@RB26 2014年12月25日
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OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】　結構いい足がついてましたねただオーバーホールをどうするかメーカーに直接送るのがええんだができれば取扱店を挟みたい…北海道でオーリンズ取扱店がどこにあるのか…情報あったら教えてください、、、 ...

yu-to_celica 2014年12月17日