tein flexzに関する情報まとめ

  • TEIN FLEX Z

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z

    トヨタ ハリアーハイブリッドのカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しています。乗り心地も非常によく、コントロールのしやすい車高調です。スピードを上げた時も安定して走れます。クルマの詳細はコ ...

  • TEIN FLEX Z アルファード【AGH40W】

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z アルファード【AGH40W】

    高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス ...

  • TEIN FLEX Z

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z

    あのTEINから、N-VAN用の車高調がリリースされました!待ってて良かったです!昔から車高調と言えばTEIN!TEINと言えば車高調!Made in Japan!MADE BY YOKOHAMA! ...

  • パーツレビュー

    KYB / カヤバ Lowfer Sports KIT

    前後ダンパーとスプリングのセットです。2008年登録の18万km走行の車に使用。これに換える前はteinのフレックスzを使用していて純正比20mmから25mm程下げて使用していましたが、ヘタってきた ...

  • HKS HIPERMAX R

    パーツレビュー

    HKS HIPERMAX R

    加工アクスル導入に伴い車高調も新しくしました。TEINのモノレーシングを新品で購入後、1年経たずに交換しました。理由としてはアクスルでキャンバーが3度付いて太いホイールが履けるのにフロントはキャンバ ...

  • TEIN FLEX Z

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z

    車高と腰は低い方がかっこいい。知らんけど。予算と品質のバランスで。安定のTEINさん。FLEX ZはAE101のトレノにも使ってて、GR86にも採用。走り屋さんじゃないので、ストリートをラクに、なん ...

  • TEIN FLEX Z

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z

    超有名車高調のFLEXZです。個人的にはこの車高調は次の車高調を選ぶ際の指標になるなと思います。この車高調を使って町乗りメインで硬いと感じればさらに街乗り重視の車高調へ。サーキットでタイムの限界を感 ...

  • CUSCO STRUT BAR Type OS

    パーツレビュー

    CUSCO STRUT BAR Type OS

    マツダ ロードスターのカスタマイズです。CUSCO STRUT BAR Type OSを装着しています。オーバル断面形状を採用したタワーバーです。アルミ製で軽量&高剛性のシャフトを採用。引き締まった ...

  • TEIN EDFC5

    パーツレビュー

    TEIN EDFC5

    TEIN EDFC5 コントローラキットEDK04-R6655ボーナス払い大出血なのですが、妻の許可が出たのと、今後値上げラッシュの予感と、腰痛悪化の不安もあり、突上げの少ないEDFC設定にすべく購 ...

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