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タイヤサイズ：205／45Ｒ17（88Ｗ）ＸＬリアタイヤの劣化（オゾンクラック＆グルーブクラック）により、ノーマルタイヤの横浜ゴム製「ＤＮＡアース１」から交換しました。今回採用したグッドイヤー製「イ ...
01/7の炎天下のインストール作業で一番大変だったのが、これ。新車を納車され早々にこれをやるのには抵抗がありましたが（嘘）、シート＆シートレール、センターコンソール、リヤラゲッジ、全部内装を外し、カ ...
デットニングキットで材料が足りなくなることを恐れ、キットと同時に購入。結局、フロントドアとしては使わず余った。(￣▽￣;)
ショップの商品紹介で、航空機やエレベーター、精密機器の防音、防振に使用されているとのことから、デッドニング用に購入しました。0.2mm厚アルミ箔にアクリル系粘着剤、テープの厚さは0.3mm。使ってみ ...
現地の製品名は『山葉125系列中柱防異音套件』商品購入先はE-CHI（http://e-chi.ocnk.net/home）さんです。純正シャフトのカラーが圧入されているので、手間がかかるそうです。 ...
前回は車内空間の快適化に防音マットを取付ましたが、更に（POWERWORKS）の防振材を防音マットに貼付け、車体パネルの間に挟んで見ました。2㎜の厚みですが、マジックテープの厚みと同じ位で、綺麗に ...
夜な夜なSAABいじってました＾＾＋社外のマフラーに交換するとアクセルワークは気持ち良くなり、車は速くなりますが低速時のボ～ン音（車内の響き音）は、どうにも我慢ならなくて防音防振マットなるものをDI ...
作りや仕上げはなかなか良いです。OでなくB型のチューブでよく冷え、容量15%アップ冷却能力25～30%アップ。本当だったら良いです。とにかくオールアルミ製がナイス👍メーカー説明。米国CSFSパフォ ...
【総評】ルーフライニングをはがして、レジェトレックスによる防振をしたら、車内は静かになったのですが、重心が高くなったような気がするようになりました。同時に、今まで、フロントＡ型ロアアームの付け根同士 ...
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