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ホイールナットには特に寿命って考えは無いらしいですが、何度も脱着を繰り返していて表面の傷も多いので、メッキナットを新調しました。純正ナットは15年使用したにも関わらずスルスルと手で回るし錆もほぼ無 ...
一般的なスチール製のホイールナットです。形状は、一般的な袋タイプの6角形で、長さは31mm、座面は60°テーパーなので、多くのホイールに使用可能です。サイズは、17HEXとスリムな為、見た ...
アルミホイールとスタッドレスタイヤを買い換えたのでナットも変えました、ホイールがブラックなのでナットも同じ色にしました。レビューでFITに付けているコメントがあったので決めました、レビュー通り問題無 ...
【総評】アルミを替えたらホイールナットも変えたくなったので、ショッピング徘徊でポチってしまった。(純正は普通の袋ナットだったから～。)KYO-EI(協永産業) ホイールナット(Lug Nut ラグナ ...
2021/09/08 交換先日アルミに交換したが、ナットは純正の貫通のままだったので、ワンポイントを入れるためにブラックの袋ショートに変更アルミナットはカラーは良いが、信頼に欠けるので、スチール製で ...
ホイールレンチによる、ホイールへの傷付きを少しでも防ぐ為に、トヨタ標準の21HEXからホンダ標準の19HEXに変更。これまでに使用していた物は、10年以上使用(20年？)している物が多数あり、どれも ...
BBSホイールに交換しましたが、余りにナットが安物、みすぼらしいので奮発して交換しました。ブラック 20個 型式HP3KK です。かなり小ぶりです。2ピース構造、キャップはアルミですが、本体はクロム ...
過去を晒すシリーズ、引き続き。nut屋のちょい残念ナットの前から使っていたホイールナット。https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1249769/car ...
セブンではNUT屋のナットを使っていたのです。9年前に買った時は普通でしたが…最近話題なので^^;今回は協永産業のものにしてみました。インプレッサの時からこのタイプ、レンチが17mm（スバルとはネジ ...
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