風洞実験に関する情報まとめ

  • 空力パーツ?塗装編(GFC27)

    整備手帳

    空力パーツ?塗装編(GFC27)

    イメージ画像こんな感じに空力パーツがあれば良いなと思っていましたが、セレナは論外ありません。ましてや、何が良いかはサッパリです。風洞実験なんて出来ませんし、情報もありません。 似たような部品で、フェ ...

  • Rear Arch Fin 取付け

    整備手帳

    Rear Arch Fin 取付け

    スバル純正オプションの流用です。Rear Arch Fin バンパー側面の固定ネジ(下側)を利用します。 Fin のフックを利用しようと考えましたが、不可でした。 故に切り落とします。 カッター・ナ ...

  • 「ボルテックスジェネレータ」の検証

    整備手帳

    「ボルテックスジェネレータ」の検証

    ボルジェネですが、逆向きにした場合では・・・ボルテックス(渦)は起きないような気がしますが、どうなんでしょうね。。。(・・;;それを裏付ける実験があります。「浮力でジャンプ1」という実験で、三角錐の ...

  • ウルトラレーシング フロントブレースのアンダーパネル化 #3

    整備手帳

    ウルトラレーシング フロントブレースのアンダーパネル化 #3

    泣く泣く、ホルソーで、8.9mmの穴を開けた、ここにジャッキアップポイントがあり、よく使うから仕方ないところで、写真は扇風機まわして、風洞実験か!?というツッコミ(´∀`) 穴を開けたのと ...

  • 導風板の風洞実験

    整備手帳

    導風板の風洞実験

    導風板がどれほど効果があるのか風洞実験です風を起こす物は工場用の扇風機ですが(笑)まずマスキングテープで作った・・・ぴろぴろした物(´゚艸゚)∴ブッ要するに風の流れが分かればいいだけです ...

  • ブレーキ導風ダクト製作。

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    ブレーキ導風ダクト製作。

    風洞実験の結果、このブレーキダクトはあまり意味がないことがわかりました。色々と干渉する物をかわしながらダクトをブレーキまで持っていくと、このように何度も曲がりながらになってしまい、ロスが大きいようで ...

  • ボルテックス・ジェネレータの取り付け⑥ 風洞実験もどき

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    ボルテックス・ジェネレータの取り付け⑥ 風洞実験もどき

    作業実施:DIY工賃   :0円走行距離:168,897km材料① :エアロリベット定価  :オープンプライス  購入金額:前回の残り購入場所:株式会社クリエイト材料② :ルーフデコレーションダミー ...

  • カーボンの排気ダクトとその効果

    整備手帳

    カーボンの排気ダクトとその効果

    以前、ご紹介いたしました、セミハンドメイドの排気ダクト。応用で、カーボンバージョン作成いたしました。 この複雑な形状ですから、もちろん方法はコールドプレス法です。けど、ちょっとした手順で失敗したり成 ...

  • レヴォーグの流体解析(風洞実験もどき) -update160716-

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    レヴォーグの流体解析(風洞実験もどき) -update160716-

    -update160716-解析ミスが発覚し、いつまでも音速レベルで走行していては機体が発熱・疲労で持たない為、正常と思われる条件で見直しました。(;^ω^)速度1000km/h → 60km/h画 ...

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