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ノーマル・スポーツ・エコの3モードから選択可能。スポーツは7段階調整が可能で、数値が高い程アクセルペダルを踏んだ時の反応が機敏になります。エコは5段階調整で数値が高い程アクセルペダルを踏んだ時の反応 ...
楽天ポイント消化購入。取り付けは恐ろしいほど簡単だった。整備手帳はいらないでしょう~先人のを御参考にお願いします。インプレは、こんなもんでしょうってとこです。もっぱらSPモードより、ecoモードで使 ...
皆様の意見を加味して購入してみました。まだあんまり試してませんが、出力は変わってないはずですが、フィーリングは違う車に乗ってるみたいです。ボチボチ試しながら自分のフィーリングに合うとこに持っていきた ...
【総評】場面によってスポーツモード、エコモード、ノーマルと使い分けられて楽しい!【満足している点】スポーツモードにした時の加速の良さはびっくり【不満な点】エコモードにして忘れたまま高速の合流に入ると ...
【総評】モッサリ改善に評価がよいので導入【満足している点】とりあえずSP3で効果は感じられます 燃費もかえって無駄な踏み込みなくなって変わらないかも【不満な点】OBD2分岐接続してますが、コードやカ ...
納車直後に取り付けていたが今更ながらレビューを投稿。車種別専用ハーネスのみ買い替えて、前車(ハイエース)からの引き継ぎ。廃盤で3-DRIVEシリーズでは最も安価で手軽なスロコンだが、これを付けたらも ...
ジェイドからの引き継ぎ品。ジェイドの時はSP2がいい感じでしたが、フリードはギア比の違いなのかSP1が自分にはちょうどいい感じです。有ると無いとではやはり違うので、気持ちよく(ペダルと加速をリンクさ ...
【総評】普段無駄にアクセルを踏んでしまうために(笑)、リミッター代わりに導入。普段はEC5モードに設定しています。たまにSPモードにしたりして遊んでます。【満足している点】SP5モードの時の加速感が ...
【総評】SPモード5以上のレスポンスは気持ちいい!ECモードはかったるくて使わない鴨(笑)【満足している点】ノーマルの時よりもSPモードで走ると吹けが良くなった!SP3ならまぁまぁ燃費が良い!【不満 ...
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2025年12月20日(土)
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