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xyz japan xyz ss type全長調整式減衰力３０段調整付車高調に関する情報まとめ

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  • XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    300Cにも付けている車高調。価格の割に乗り心地等が良いのでマグナムでも選択

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    【総評】硬いようで硬くないような(^^)d【満足している点】普通に走れます(^_^)v

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    下げたいとこまで下げられ乗り心地も良くて気に入ってますヽ(≧▽≦)ﾉ

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    減衰真ん中でプリロードゼロで純正よりちょい固いぐらいです

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    ＯＨＬＩＮＳ ＰＣＶから変更。（走行距離 ９２,３００㎞ 時）

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    程よく硬く、程よくしなやかに動きます また調整してみます

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    取り敢えず安かった！未だ届いたばかりなので詳細は後日に

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力３０段調整付車高調

    意外と乗り心地良いのにビックリwもーちょい下げ幅があればGOOD!

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    ストリート用なので乗り心地重視で今のところ不満無し。

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