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前々から付けたいなと思っていたアイテムで、もっと早く付けておけば良かったと思うアイテム。出だしのもっさり感がなくなり、グンッと加速します♪自分にはSP4あたりがちょうどいい感じ。
思っていたほど、極端ではありませんがアクセルの中間域は、変わります。取り付けは、アクセルのカプラーの取り外しに苦労しました。アクセル自体を外したほうがやりやすかったです。
画像はネットから拝借やっぱりスロコンは入りますね！ スタート時のモッサリ感が解消され、ストレス無く運転できます(*´∇｀*)パワーに不満を感じている方には是非オススメですΣ(-᷅_-᷄๑)
結構前ですが、スロコンを導入しました。アクセルの突きが良くなりました。いずれ織戸さんの感度マックスを購入しようかと思っています。お金がないのでとりあえずということで、、、
出足のかったるさに疲れました。エンジンレスポンスアップの為に、みんカラ緒先輩のお知恵を拝借し、取つけることにしました。結果は、大正解です。d=(^o^)=bかったるさから開放されました‼️
電スロとMTの組み合わせに違和感があって…少しでもワイヤー式の感覚で操作出来たらと思い、装着です。純正よりは違和感なく操作出来ます。ドリンクホルダー下に両面で貼り付けてます。
出だしのチョイ踏みのレスポンスUP〜😁やっぱりSP3ですな😁2018/6/10コレ面白い〜😁普段はSP3でノーマルより燃費いいかも😅無駄にアクセル踏んどんのかなぁ🤭高速渋滞でEC3でかなり ...
この車はスロコンいらないかなと思いましたが、出だしだけ気になるので着けました。マイフォレスターには、SIドライブとアイサイトが付いてるのでシンプルな機能のこの機種で十分です。
スロコンなしではどうしてもレスポンスが悪いのですぐさま購入しました(￣▽￣)SP3で試しましたが明らかにレスポンスが良くなってます(^^) 明らかに変わったのが体感できるのでこれは付けるべき(^-^)
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