pivot 3-drive compact (thc/thc-m/thc-bm/thc-vw)に関する情報まとめ

  • PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

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    PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

    ワゴンR先輩から引き継いで非力なノンターボに武器をもたせました!荷物を積んだ時などにも、スムーズな発進を可能となり助けてくれます!

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    Dual Gauge ProをOB IIで使っているため併用可能なこちらを購入。場所はeconの下に付属の両面テープを使って取り付けました。個人的にはSp1が使いやすい感じですね

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    電スロのレスポンスが気になるならこれ!とオススメされたので購入。カプラーオンで簡単取り付けみたいですが取り付けは今度の休みかな?

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    ずっと気になってたスロコンを入手出来たので装備しました、エコモードは優しく走ってくれる感じで、スポーツモードは感動もんでしたぁー(^o^)

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    ECOモード、ノーマルモード、SPモードと気分によって切替してます。SPモードはアクセルレスポンスが良くなってガンガン走れます。

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    高速料金所出口の加速競争で負けるので取り付けました。取り付けはアクセルのハーネスが抜け難いのでアクセルを取り外した方が良いです。

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    ノーマルと比較で数値を上げてけば、パッパッとレスポンス良くなります✨が、上げ過ぎても乗り難くなります💧3位が丁度良いですね(*´・ω・`)b

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    とある事情から入手出来たので導入。。取り付けは極力目立たない様に灰皿部に。多様なモードがあるみたいですが、効果のほどはいかに??

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    1700rpmまでのダルダル感がなんとかなるかと購入してみました。結果、無いよりはいいかなエンジン特性よりもソフトでの制御が強い?煤対策かな?

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