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【総評】素人の私にもはっきりアクセル特性が体感できる代物。エコモードは5にしちゃうとまわりに迷惑かけちゃう位鈍臭い。スポーツモードは7まであるのは今知った…3位が丁度いいかも。購入価格はOBD配線キ ...
【総評】会社の先輩からオススメされたので、もともと安いのを更に安く仕入れました。取り付けは簡単と聞いていたけど、これ程簡単だとは・・・w【満足している点】取り付け簡単。加速のヌルゥーっと感がだいぶな ...
【総評】ドライブが楽しくなりました。取付けも簡単です。個人的にはSP4とEC3のセッティングが気に入ってます。【満足している点】燃費にも優しく、レスポンスもアップします。【不満な点】特に無し。
【総評】電子スロットルのもっさり感が解消AC付にすれば良かったかな?【満足している点】SP2で十分なレスポンス【不満な点】無し
【総評】こいつは…車購入時につけなかった事を後悔するレベルでした。たぶん今までつけた部品の中で一番体感できるレベルで不満が改善された。【満足している点】まずはSP3モードで120キロ程度走りこんでき ...
【総評】ファーストアイドルは回転数が高くレスポンスも良いのですがアイドリングが安定するとクラッチ繋ぐ時にモサーと。Σ(゚д゚lll)マフラー変えてるからトルクが純正と比べるとなくなってるので余計辛い ...
スイスポ夏祭りに行った時に同じスイスポ乗りの方に譲り受けました。電スロ特有のもっさり感はなくなった気がしますがSP7だと怖いです。本当はECUまでやりたいけどそこまでお金がない、手軽に気分を変えたい ...
【総評】ネットで安かったので思わず購入。スロコンと車種別ハーネス、ハーネスは2Bが適合です。取り付けて設定して…時間にして5分くらい。性能の方は、皆々様仰られてる通り、sp7モードだと軽く踏んだだけ ...
メーカー対応表には載ってなかったけど問題無く取付け可能。ハーネス品番はTH-1Aになります。取付け位置はしょっちゅういじらないのであんま目立たなそうなとこに 笑ここぞという時にちゃんと加速する様にな ...
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