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付いてたKR7AIがこれでもかって外側電極が減ってたので、見たら交換しない選択は無く注文。デンソープラグはトラブルがーってよく言われますが、今のところハズレは引いたことないです。NGKより電極が細い ...
某所で頂戴したスズキ純正部品のイリジウムプラグです。中身はNGKのKR7AIです。箱に「スズキ純正部品」と書いてあるか無いかの違いだけですｗ今までもイリジウムIXプラグをつかっていたので大差ありませ ...
shige師匠に「プラグ変えたか？」とキビしく追求され続けている為、NGKのサイトで適合を調べてyahoo!ショッピングにて購入。そして届いたのがコレ！…合ってるのかな？なんか「NISSAN」という ...
JB23-4型ですｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定しなくなってきてその後走行中も力が出なくなりました原因は3番の点火ﾌﾟﾗｸﾞの寿命で1気筒点火不良でした。新車で購入して61000kmで初めての交換です。純正 ...
前回交換からおそらく４万kmくらいは走ってしまったので、だいぶ遅くなってしまったがやっと交換できました💦スズキでは定番のこのKR7AIプラグですがネットで色々と調べると何やら２万kmで交換推奨らし ...
エアフィルターと同時にスパークプラグも交換しました。 KR7AIが付いてました。 1番のプラグです。 2番のプラグです。(若干オイルが…) 3番のプラグです。 どのプラグも限界を迎えてる気が… これ ...
2020/5/29 54371km点火プラグ 20000km毎交換になっているが、過去の整備記録に交換履歴が無いため交換。高寿命イリジウムVXU22を選択。元はNGK KR7AI綺麗な状態。 比較 ...
嫁が新車で買った頃から一度も変えてないようなので交換。日産純正ですが、KR7AI使用しているスズキOEM車の純正なので問題なし！外したプラグは電極が磨耗して小さくなってました。１０万キロ無交換を謳っ ...
載せ替えたエンジンに付いてきたプラグを確認せずに使ってたので見てみました。ゴミですね〜手持ちのKR7AIに交換。ついでにISCも汚れてたんで清掃とリセットどこがダメか分からない同型車乗りの方は、イジ ...
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これは前代未聞の怖さです！
のうえさん
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