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すべての条件をクリアしますか?
GWのロングドライブで慣らし完了しました。何故回らないエンジンと思うかわかったことは2点でした。①やっぱり重い②ATは2速・3速が異様にハイギヤード。上記2点が相乗効果でそう感じさせていると思いまし ...
慣らしの途中なので、こんな感じです。クルコン使用でリッター15キロ。70キロまで落とすと、20キロ近くまで向上します(驚)それより、問題は3000回転以上回りたがらないエンジンです。状況的に追い越し ...
カングー納車から約1ヶ月、900キロばかり走りました。特に大きな異常なく走ってます。乗り心地も、ますます丸くなってきました。たまにあるアスファルトの舗装が悪いところはプジョーの時は「ガン」といってい ...
朝の天気予報→晴れ今日はアルテッツァで通勤してみるかな~さすがに朝は冷え込みましたが調子よく走り出社天気がいいので昼休み中に少し近場をぐるぐる走行気持ちいい~仕事終わっていつもの帰り道~…し ...
ミラちんを手放した私め。で、代わりにニューマシン(中古)を手に入れた(^ ^)ノ。・初CVT・初マルチディスプレイ・初エコインジケータ・初ドアミラーランプ・・・現在運転してますが、意外にCVTには苦 ...
昨年の暮れに半年ぶりにSWに乗りました。6月にクラッチがブローして以来、今までずっと乗ってませんでしたが、やっぱSWに乗るのが一番しっくり来ます。今のところまだナラシですが、ギヤの繋がりは良好です。 ...
後輩のマークⅡのお手伝いをしてきました。エンジンチェックランプが点灯していて3000回転以上回らない状況fでした。約7万円の新品ダイレクトイグニッション&プラグを交換。ECUをリセットさせてエンジン ...
ブレーキがとてもよく利く。 重い!210馬力あるとは到底思えない!3速に入れるたびにガリッと言うシフト。スポーティ感が無い。 非常にがっかりでした・・・。購入して最初に思ったのは足回りが安定しない。 ...
こちらもA3さんのPROVAフェアにて購入、箱には記念に吉田選手のサインを貰いました^^ECUに関しては以前から各社の比較をしていました。私の場合、現車セッティングまで行うほどのカリカリのチューニン ...
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